^ Zkontrolujte ltr p ed první
Sejm te kryt ltru stla ením západky na jednotce Powered Air Turbo a zvednutím krytu
podle znázorn ní na obr. 3. Umíst te ltry a volitelné p ed azené ltry a/nebo lapa e jisker
do krytu ltru dle znázorn ní na obr. 4. Štítek ltru by m l být vid t v okénku krytu ltru.
Lapa jisker by m l být používán vždy, když je jednotka Power Air Turbo vystavena
jiskrám, žhavým kov m nebo jiným rozpáleným ásticím.
^ Vždy ádn namontujte ltr do jednotky Powered Air Turbo.
Namontujte zp t kryt ltru do jednotky Powered Air Turbo a zajist te, aby západka pln
dosedla.
Kontrola proudu vzduchu
P ed použitím prove te kontrolu pr toku vzduchu pomocí indika ní trubi ky proudu
vzduchu, viz obr. 5.
Spodní ást plovoucí kuli ky by m la být na nebo nad úrovní zna ky minimálního proudu
(obr. 6).
Chcete-li zkontrolovat správnou funkci zvukového varovného za ízení, zakryjte rukou
vývod jednotky Powered Air Turbo. M l by se ozvat zvukový alarm jednotky Powered Air
Turbo a LED kontrolka ventilátoru bude blikat.
Poznámka: V hlu ném prost edí nebo p i použití ochrany sluchu nemusí uživatel zvukové
alarmy sluchem zachytit. V hlu ném prost edí by m l uživatel ast ji kontrolovat vizuální
alarmy.
PROVOZNÍ POKYNY
NASAZOVÁNÍ
1. Vyberte schválenou dýchací hadici (seznam t chto hadic naleznete v referen ním
letáku 3M) a horní konec p ipojte k náhlavní sestav .
Ujist te se, že t snící kroužek umíst ný na bajonetovém konci dýchací hadice (tzn.
konec, který se p ipojuje k jednotce s pohonem vzduchu) nevykazuje známky opot ebení
i poškození. Pokud je t sn ní opot ebeno i poškozeno, dýchací hadice by m la být
vym n na.
2. P izp sobte a zapn te p ezku opasku. Jednotka Powered Air Turbo by p itom m la být
pohodln p ipevn na kolem pasu (viz poznámka níže o p ipev ování zádového vaku).
Dolní konec dýchací trubice zasu te do vývodu jednotky Powered Air Turbo a oto te
koncem dýchací trubice, abyste se ujistili, že je pevn p ipevn na.
3. P izp sobte náhlavní díl dle p íslušného návodu k použití.
4. Zapn te jednotku Powered Air Trubo, p ipevn te náhlavní díl a dbejte, aby se dosáhlo
alespo minimálního pr toku vzduchu. (Pokud úrove proudu vzduchu klesne pod
minimum, ozve se zvukový alarm – postupujte podle ásti o ešení problém ).
Poznámka: P ipevn ní jednotky Powered Air Turbo k volitelnému zádovému vaku je
znázorn no na obr. 7. Dbejte, aby byla jednotka ádn p ipevn ná pomocí upínání. V
p ípad pot eby p izp sobte popruhy zádového vaku pro pohodlné nošení.
Poznámka: Chcete-li p ipevnit volitelné šle (obr. 8), stáhn te z opasku snímatelný díl s
p ezkou a ty kové jezdce.
Na opasek navle te dva držáky popruhu (obr. 9) do polohy znázorn né na obr. 10.
Na opasek navle te jeden ty kový jezdec (obr. 11), provle te opasek jednotkou Powered
Air Turbo (obr. 12) a navle te druhý ty kový jezdec na opasek.
Umíst te jednotku Powered Air Turbo a ty kové jezdce podle obr. 13. Navle te na opasek
další dva držáky popruhu a poslední ty kový jezdec (obr. 14). P ipevn te zp t díl s
p ezkou (obr. 15).
P ipevn te pásek k pasu a nastavte umíst ní držák a jezdc podle znázorn ní na obr.
16. P ipn te p ední díl šlí podle znázorn ní na obr. 16. P ipevn te zadní šle podle
znázorn ní na obr. 17. P izp sobte šle pro pohodlné nošení.
POUŽÍVÁNÍ
Obsluha/provoz
Displej
Zapnutí
Zapnuto (normální provoz)
Vypnutí
Klí
= Blikání (3krát)
B
D
Používání ve vypnutém stavu není b žné, protože je zajišt na malá nebo žádná
ochrana a v náhlavním dílu se m že hromadit oxid uhli itý a snižovat objem
kyslíku. Okamžit opus te kontaminovaný prostor.
Dbejte, aby dýchací hadice nevytvo ila smy ku kolem vy nívajících objekt .
Pokud b hem používání p estane do náhlavního dílu proudit vzduch a zazní alarm,
opus te okamžit kontaminovaný prostor a zjist te p í inu (viz ešení problém ).
Užitná životnost výrobku není konstantní veli inou, m ní se v závislosti na etnosti a
podmínkách používání.
P i každodenním používání se doporu uje výrobek zlikvidovat po p ibližn 5 letech
provozu, za p edpokladu údržby a ukládání výrobku dle níže uvedeného popisu.
N které extremní podmínky mohou mít za následek zhoršení stavu i za kratší dobu.
Poznámka: Nevystavujte bateriovou jednotku teplotám nad 54°C. Alarm baterie v
jednotce Powered Air Turbo se aktivuje, jakmile teplota bateriové jednotky b hem použití
dosáhne teploty 60°C.
Nepoužívejte baterie mimo doporu ené teplotní limity.
Akustický signalizátor
D
= Jedno dlouhé pípnutí
Snímání
Nesundávejte náhlavní díl nebo nevypínejte p ívod vzduchu, dokud neopustíte
zne išt ný prostor.
1. Zvednutím sejm te náhlavní díl z hlavy.
2. Vypn te jednotku Powered Air Turbo stisknutím tla ítka napájení na dobu 2 sekund.
3. Rozepn te pás.
Poznámka: P i sundavání ltru nebo krytu držte jednotku Power Air Turbo sm rem dol
(kryt sm uje k zemi), abyste zmenšili riziko zne išt ní motoru a/ nebo ventilátoru.
P i dlouhodobém skladování ltr sejm te ltr a uzav ete jej v ut sn né nádob .
Spole nost 3M nedoporu uje ponechávat ltr v jednotce Powered Air Turbo, protože by
mohlo dojít k poškození t sn ní ltru.
POZNÁMKA Pokud jste ltra ní polomasku používali v prost edí, které ji
kontaminovalo látkou vyžadující speciální dekontamina ní proceduru, m li byste ji
vložit do vhodného obalu, zape etit ji a držet uzav enou až do chvíle, kdy bude
dekontaminována nebo zlikvidována.
INSTRUKCE PRO IŠT NÍ
Používejte istou látku navlh enou slabým roztokem vody a tekutého mýdla.
Na žádnou ást nepoužívejte benzín, odmaš ovadla obsahující chlór (nap . trichloretylen),
organická rozpoušt dla ani brusné istící prost edky.
K dezinfekci používejte ut rky, které jsou uvedené v referen ním letáku.
^ Uchovávejte t sn ní ltru v istot
^ Nikdy se nepokoušejte istit ltry vyklepáváním i vyfukováním v nich nahromad ných
ne istot.
Lap jisker m žete istit pomocí vody a mýdla. Lapa jisker zcela osušte istým had íkem.
Pokud nem že být lapa o išt n nebo je poškozen, vym te jej.
Zamezte pono ení bateriové jednotky nebo nabíje ky baterie do kapaliny.
Neotírejte elektrické kontakty.
ÚDRŽBA
Údržbu, servis a opravy smí provád t pouze ádn vyškolená osoba.
^ Použití neschválených náhradních díl a nepovolené modi kace mohou
ohrožovat život uživatel a anulují platnost záruky.
Je-li pot eba zlikvidovat n které sou ásti ochranného prost edku, m lo by se tomu tak stát
podle platných místních hygienických, bezpe nostních a ekologických p edpis .
^ Likvidujte lithium-iontovou bateriovou jednotku v souladu s místními p edpisy pro
ochranu životního prost edí.
Nelikvidujte ji v komunálním odpadu, nevhazujte ji do ohn ani ji neodesílejte do spalovny.
Vyjm te baterii stisknutím západky baterie a zatažením baterie dol a ven.
Zvolte schválenou nabíjecí sadu a používejte ji podle dodaného návodu k použití.
^ Nenabíjejte baterie neschválenými nabíje kami, v uzav ených nev traných
prostorách, v nebezpe ném prost edí ani blízko zdroje vysokého žáru.
^ Nepoužívejte baterie mimo doporu ené teplotní limity 0-40°C.
Baterii m žete ponechat v nabíje ce. Pro dlouhodobé skladování baterií však spole nost
3M doporu uje jejich uložení mimo nabíje ku, p i emž by baterie m la být nabita na 40%.
Baterii nikdy nenechávejte ve vybitém stavu.
Standardní životnost úsporné baterie je alespo 1000 hodin.
Životnost velkokapacitní baterie je alespo 2000 hodin.
Po výše uvedenou dobu životnosti se p edpokládá udržení minimáln 80% po áte ní
kapacity baterie.
CO
Kontrola proudu vzduchu
Generální Prohlídka
išt ní
MOŽNÉ ZÁVADY
Výstrahy
Displej
Skoro vybitá baterie
Nízký pr tok
Nízký pr tok a stav
baterie
Zjišt n zápach
Klí
= Pomalé blikání
B
POZNÁMKA: JEDNOTKA POWERED AIR TURBO SE VYPNE P IBLIŽN 10-15 MINUT
PO VAROVÁNÍ VYBITÍ BATERIE NEBO, POKUD VNIT NÍ TEPLOTA BATERIE
P EKRO Í 60°C.
35
KDY
P ed použitím
P ed použitím - Každý m síc, není-li používáno
pravideln
Po použití
Akustický
Komentá e
signalizátor
1. Nabijte baterii
E
2. Bateriová jednotka p ekro ila provozní
teplotu 55°C
Nepr chodná hadice - Vy istit / vym nit
E
hadici
Filtry jsou nepr chodné – vym te ltry
(obr. 3 a 4)
E
viz výše
Vym te ltr Poznámka: Týká se pouze
ltr proti nep íjemným zápach m
= Krátké intermitentní pípání
E