La climatisation de l'habitacle (chauffage,
refroidissement et ventilation) peut être réa-
lisée selon l'une des modalités suivantes:
– climatisation manuelle, par sélection des
fonctions à l'aide des boutons du panneau
de commande;
– climatisation automatique, gérée par la
centrale électronique de contrôle du sys-
tème.
L'air est introduit dans l'habitacle à travers
une série de bouches/diffuseurs situées sur
la planche, sur les panneaux des portes
avant, sur la console centrale et sur le plan-
cher selon le schéma indiqué (fig. 88).
1 Diffuseurs centraux de dégivrage ou
désembuage du pare-brise
2 Diffuseur central supérieur réglable
3 Bouches d'aération centrales orientables
et réglables
4 Bouches d'aération latérales orientables
et réglables
5 Diffuseurs de dégivrage ou désembuage
glaces latérales
6 Diffuseurs d'air à la zone des pieds
places avant
7 Diffuseurs d'air à la zone des pieds
places arrière
8 Bouches d'aération d'air places arrière
orientables et réglables.
REGLAGE DIFFUSEUR CENTRAL
SUPERIEUR (fig. 89)
Le diffuseur est muni d'une commande
d'ouverture/fermeture (A).
O
= Tout ouvert.
●
= Tout fermé.
fig. 89
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