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TEMPERATURE EQUIVALENTE
Le système permet de contrôler la clima-
tisation de l'habitacle en gardant le niveau
de "température équivalente" demandée
par l'utilisateur. Cette "température équi-
valente" est une estimation de la tempéra-
ture idéale (obtenue en développant un al-
gorithme mathématique complexe breveté)
nécessaire pour obtenir le meilleur confort
climatique et donc le meilleur bien-être dans
l'habitacle.
Pour réaliser cette condition de fonction-
nement sélectionner:
– la "température équivalente" désirée
en appuyant sur la touche (B-fig. 94);
– la position AUTO en appuyant sur la
touche (D).
AVERTISSEMENT L'enclenchement/
désenclenchement du compresseur peut être
effectué en mode automatique ou manuel.
Pour passer d'un mode de fonctionnement
à l'autre, voir le paragraphe "Touche désen-
clenchement/enclenchement compresseur"
dans ce chapitre.
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DESCRIPTION DES
COMMANDES (fig. 94)
A - Bouton de sélection de l'écran consa-
cré à la climatisation.
B - Touche à bascule pour le réglage de la
"température équivalente" de l'habitacle.
C - Touche à bascule pour le réglage de la
vitesse du ventilateur.
D - Touche pour la sélection du fonction-
nement en automatique du système.
E - Touche désenclenchement/enclenche-
ment du compresseur du climatiseur.
F - Touche extinction/allumage du clima-
tiseur.
G - Touche à bascule de sélection de la dis-
tribution de l'air.
H - Touche d'enclenchement/désenclen-
chement du recyclage de l'air.
I - Touche d'enclenchement/désenclen-
chement du dégivrage/désembuage maxi
pare-brise et glaces latérales avant, lunette
chauffante, résistances rétroviseurs exté-
rieurs et résistances à la base du pare-brise
(si elles sont montées).
J - Touche d'enclenchement/désenclenche-
ment lunette chauffante, dégivrage des rétro-
viseurs extérieurs et résistances dans la zone
de repos des balais de l'essuie-glace à la base
du pare-brise (si elles sont montées).
Touche de réglage de
la température équivalente
demandée
En appuyant cette touche à bascule res-
pectivement vers le haut et vers le bas, on
augmente ou on diminue la température
équivalente désirée dans l'habitacle.
En appuyant vers le haut ou le bas la
touche jusqu'à arriver aux sélections ex-
trêmes HIGH ou LOW, les fonctions de
puissance maxi de chauffage ou de refroi-
dissement sont enclenchées respectivement.
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