Table des Matières
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SIEGES
SIEGES AVANT
ATTENTION
Tout réglage doit être ef-
fectué exclusivement, la
voiture arrêtée.
Commandes pour le réglage
manuel
Réglage en direction longitudinale
Soulever le levier (A-fig. 23) et pous-
ser le siège en avant ou en arrière.
fig. 23
AVERTISSEMENT Puis lâcher le levier
et contrôler si le siège est bien bloqué sur
les glissières en essayant de l'avancer et de
le reculer. L'absence de ce blocage pourrait
provoquer le déplacement soudain du siège,
avec des conséquences dangereuses évi-
dentes.
Réglage en hauteur du siège côté
conducteur
Pour soulever le siège, sortir le levier (B-
fig. 23) et le déplacer vers le haut, jus-
qu'à atteindre la hauteur voulue, puis le lâ-
cher. Pour baisser le siège, sortir le levier
(B) et le déplacer vers le bas, jusqu'à at-
teindre la hauteur voulue, puis le lâcher.
AVERTISSEMENT Le réglage doit se
faire uniquement en étant assis au poste de
conduite.
fig. 24
Réglage électrique
de l'inclinaison du dossier
Le réglage se fait en appuyant sur la par-
tie antérieure ou postérieure du poussoir à
bascule (C-fig. 23).
Chauffage des sièges (fig. 24)
(en option pour les versions/marchés où il
est prévu)
Le chauffage des sièges est activé/
désactivé à l'aide de l'interrupteur (A) placé
sur le côté externe du siège. Le branche-
ment est signalé par l'allumage du témoin,
sur l'interrupteur.
Les revêtements en tissu
de votre voiture sont
conçus pour résister lon-
guement à l'usure provoquée par
l'emploi habituel de la voiture. Tou-
tefois, il est absolument nécessaire
d'éviter des frottements trauma-
tiques et/ou prolongés avec des ac-
cessoires d'habillement tels que
boucles métalliques, clous, fixations
en Velcro et similaires car, en agis-
sant de façon localisée et en exer-
çant une pression élevée sur les fils,
ils pourraient provoquer la rupture
de quelques fils et, par conséquent,
l'endommagement de la housse.
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