– Faire l'appoint jusqu'à ce que le niveau
se trouve en correspondance du niveau MAX
et remonter ensuite le couvercle.
Sur les versions JTD 20V Multijet enfiler le
tube sur le bouchon et remonter le couvercle
en le fixant avec les 3 vis.
La consommation d'huile
est très basse; si peu de
temps après un appoint,
il était nécessaire de la répéter,
faire contrôler l'installation auprès
des Services Agréés Alfa Romeo
pour vérifier les fuites éventuelles.
AVERTISSEMENT Pour les intervention
d'entretien et pour les réparations, le cas
échéant, il est recommandé de s'adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo.
ATTENTION
Eviter que le liquide de
direction assistée entre
en contact avec les pièces chaudes
du moteur: il est inflammable.
216
VERIFICATION ET APPOINT DU
NIVEAU LIQUIDE DE FREINS ET
EMBRAYAGE (fig. 11)
Contrôler que le liquide contenu dans le ré-
servoir soit au niveau maxi. S'il est néces-
saire d'ajouter du liquide, il est conseillé
d'utiliser le liquide freins indiqué dans le ta-
bleau "Fluides et lubrifiants" (voir chapitre
"Caractéristiques techniques").
NOTE Nettoyer soigneusement le bou-
chon du réservoir A et la surface environ-
nante. Quand on ouvre le bouchon, prêter
le maximum d'attention pour que des im-
puretés éventuelles n'entrent pas dans le ré-
servoir. Pour l'appoint utiliser, toujours, un
entonnoir doté de filtre intégré à maille in-
férieure ou égale à 0,12 mm.
fig. 11
ATTENTION Pour cette opération, on
conseille, de toute façon, de s'adresser tou-
jours aux Services Agréés Alfa Romeo.
De temps en temps, vérifier le fonction-
nement du témoin sur le tableau de bord:
en appuyant sur le couvercle (B) du réser-
voir (A) (la clé de contact se trouvant sur
x
MAR), le témoin
doit s'allumer.
En dévissant le bouchon
(B) du réservoir, faire at-
tention à ne pas débran-
cher les connexions électriques.
Eviter que le liquide freins, extrê-
mement
corrosif,
n'entre
contact avec les parties peintes. Si
cela devait se vérifier, laver im-
médiatement avec de l'eau.
en