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HOMOLOGATIONS
MINISTERIELLES
En respectant la législation en vigueur
dans chaque pays, en matière de fréquence
radio, nous soulignons que:
– les numéros d'homologation répartis
par marché sont indiqués aux dernières
pages de la présente notice avant l'index al-
phabétique (pour certains pays, document
d'homologation également);
– pour les marchés qui exigent le mar-
quage de l'émetteur, le numéro d'homolo-
gation a été frappé sur le composant.
(Selon les versions/marchés, le marquage
du code peut être indiqué également sur
l'émetteur et/ou sur le récepteur).
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SYSTEME
D'OUVERTURE/
FERMETURE DES
PORTES A DISTANCE
Le système est formé d'un récepteur et
d'un émetteur (télécommande), incorporé
dans la clé (B-fig. 14). Pour actionner le
verrouillage/déverrouillage des serrures, di-
riger l'émetteur vers la voiture et appuyer
sur, puis lâcher la touche (C). Si, en ap-
puyant sur le poussoir (C) de la télécom-
mande, le témoin (A) (lorsqu'il est prévu)
émet un bref clignotement seulement, il faut
remplacer les piles comme le décrit le para-
graphe "Le système Alfa Romeo CODE".
AVERTISSEMENT Au cas où il est né-
cessaire de procéder à la programmation de
télécommandes supplémentaires, s'adres-
ser aux Services Agréés Alfa Romeo.
fig. 14
DISPOSITIF
DE DEMARRAGE
CONTACTEUR A CLE (fig. 15)
Le contacteur a quatre positions:
– STOP: moteur éteint, clé pouvant être
sortie, blocage moteur enclenché, ver-
rouillage de direction engagé, services ex-
clus, sauf les services non "sous clé" (par
ex. feux de détresse, système I.C.S., cli-
matiseur exclu).
– ACC: position pour utilisation de l'al-
lume-cigares et du système I.C.S. (climati-
seur exclu).
– MAR: position de marche. Le blocage
du moteur est désactivé et tous les disposi-
tifs électriques sont alimentés.
fig. 15
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