Table des Matières
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A chaque démarrage, le capteur de pluie
se stabilise automatiquement (en 2 minutes
environ) à la température d'environ 40°C
pour éliminer de la surface de contrôle la
condensation éventuelle et empêcher la for-
mation de verglas.
Le capteur de pluie est à même de recon-
naître et de s'adapter automatiquement à
la présence des conditions particulières sui-
vantes qui exigent une intervention diffé-
rente:
– impuretés sur la surface de contrôle (dé-
pôts de sel, saletés, etc.);
– striures d'eau provoquées par les ba-
lais usés de l'essuie-glace;
– différence entre le jour et la nuit (l'oeil
humain est bien plus gêné pendant la nuit
par la surface mouillée de la glace).
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Lave-glace (fig. 74)
En tirant le levier vers le volant, (position
instable), on actionne le lave-glace.
En gardant le levier tiré, l'essuie-glace se
branche en fonctionnement continu. En lâ-
chant le levier, l'essuie-glace continue pen-
dant quelques battements pour s'arrêter en-
suite ou bien poursuivre à la vitesse affichée.
fig. 74
Lave-phares (fig. 75)
(en option, pour les versions/marchés où
ils sont prévus)
Ils entrent en service lorsque, les feux de
croisement allumés, le lave-glace est branché.
fig. 75
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Chapitres
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