Contrôle De L'étincelle D'allumage - Husqvarna 265 Manuel D'atelier

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Le moteur est équipé d'un système d'allumage élec-
tronique ne comportant aucun composant mobile.
Un composant abîmé ne peut donc pas être réparé
et devra être remplacé.
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Système d'allumage
Contrôle de l'étincelle
Tous les mod.
Nettoyer les électrodes et contrôler leur
écartement.
Si l'usure des électrodes est supérieure à
50%, la bougie devra être changée.
Contrôler qu'une étincelle se produit lors
de l'essai de mise en marche.
Essayer avec la bougie d'essai n° 502 71
13-01 si aucune étincelle ne se produit.
502 71 13-01
Dans un système d'allumage électronique,
l'étincelle a un temps d'allumage très court et
peut donc être considérée comme faible et se
révéler difficile à détecter lors d'une recherche
de panne.
Contrôle de l'étincelle
Tous les mod.
Démonter la bougie et retirer les traces
de suie à l'aide d'une brosse en acier.
Contrôler l'écartement des électrodes. Il
devra être de 0,5 mm.
Si nécessaire, régler l'écartement sur la
valeur correcte à l'aide de l'électrode laté-
rale.
Si l'usure des électrodes est supérieure à
50%, la bougie devra être changée.
Une trop grande amplitude de l'étincelle
augmente les sollicitations sur le module
d'allumage ainsi que le risque de court-
circuit.
Vérifier que le contact d'arrêt est sur la
position de mise en marche.
Mettre la bougie à la terre contre le cylin-
dre et tirer la poignée d'un coup sec.
Une étincelle doit alors se produire entre
les électrodes.
Si aucune étincelle ne se produit, essayer
avec la bougie d'essai n° 502 71 13-01.
Si une étincelle se produit, la panne se
situe au niveau de la bougie
Changer la bougie et essayer de nou-
veau.