Husqvarna 265 Manuel D'atelier page 56

Carburant
Contrôler le positionnement du bras de
levier.
Changer tout le mécanisme de la sou-
pape d'étranglement si le boisseau est
abîmé.
Démonter le gicleur principal en le soule-
vant hors du corps du carburateur à l'aide
d'un petit tournevis.
Monter le carburateur et tester son étan-
chéité.
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Monter les éléments dans l'ordre inverse
du démontage.
Contrôler que le bras de levier est au
même niveau que le corps de la mem-
brane.
Réglage trop élevé = trop de carburant.
Réglage trop bas = trop peu de carbu-
rant.
Tout le mécanisme de la soupape d'étran-
glement peut être retiré pour être rem-
placé lorsque les deux vis ont été retirées.
Noter par ex. la direction de la vis de
ralenti pour être sûr d'orienter correcte-
ment le nouveau mécanisme.
Le gicleur principal du carburateur peut
être démonté pour être remplacé.
Utiliser un petit tournevis et soulever le
gicleur pour le sortir du corps du carbura-
teur.
Observer la plus grande prudence afin de
ne pas perdre le petit joint torique situé
sous le gicleur.
REMARQUE !
Ne pas démonter le tuyau en plas-
tique dans le boisseau.
Monter le carburateur dans l'ordre in-
verse du démontage.
Contrôler l'étanchéité du carburateur
comme indiqué à la page 46.
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