Husqvarna 265 Manuel D'atelier page 112

Renvoi d'angle
Changer la bague d'étanchéité dans la
douille d'arrêt et, si nécessaire, changer
également le joint torique.
Visser la douille d'arrêt.
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Monter un nouveau roulement et une
nouvelle bague d'étanchéité dans le cou-
vercle.
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Monter une nouvelle bague d'étanchéité
dans la douille d'arrêt. Tourner la bague
de telle sorte que le côté raclant se trouve
vers l'intérieur contre la roue d'engre-
nage!
Utiliser un mandrin approprié afin de ne
pas abîmer la bague d'étanchéité.
Visser la douille d'arrêt à l'aide de l'outil
502 51 68-01. Veiller à ce que les ergots
de l'outil s'enfoncent correctement dans
la rainure de la douille lors du serrage afin
de ne pas abîmer la douille.
Couple de serrage: 45 Nm.
Chauffer le couvercle de la bague jusqu'à
env. 150°C et placer un nouveau roule-
ment à billes dans le siège du roulement.
Monter une nouvelle bague d'étanchéité
à l'aide du mandrin n°504 91 28-00.
Tourner la bague d'étanchéité pour que le
côté raclant soit tourné contre la roue
d'engrenage.
Si nécessaire, remplacer la garniture/le
joint torique et monter le couvercle de la
bague sur le carter d'engrenage à l'aide
d'un mandrin approprié.
REMARQUE!
Tourner le couvercle pour que la
goupille d'arrêt se positionne
correctementt.
Utiliser de la Loctite sur les vis. Couple de
serrage: 9 Nm.
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