Vilebrequin et carter moteur
Faire sortir le vilebrequin du carter mo-
teur à l'aide d'un marteau en plastique.
Démonter le roulement à billes du côté
rotor volant.
Démonter l'autre roulement vers l'inté-
rieur.
Démonter la bague d'arrêt côté rotor vo-
lant et retirer la bague d'étanchéité.
Visser l'écrou du rotor volant magnétique
sur le vilebrequin et faire sortir l'arbre à
l'aide d'un marteau en plastique.
Chauffer le carter moteur à env. 150°C et
démonter le roulement à billes côté rotor
volant en frappant le carter moteur contre
une pièce en bois.
Démonter l'autre roulement vers l'inté-
rieur.
Si nécessaire, le sortir à l'aide d'un man-
drin.
Démonter la bague d'arrêt côté rotor vo-
lant mais laisser en place la bague d'arrët
de l'autre côté de la bague d'étanchéité.
Faire sortir la bague d'étanchéité à l'aide
d'un marteau ou d'un mandrin approprié.
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