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Vilebrequin et carter moteur
Enfoncer à fond le réservoir d'huile hy-
draulique dans l'adaptateur puis le tour-
ner dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre. (Fixation baïonnette).
Serrer la bride de tuyau.
Contrôle du vilebrequin
G é n é r a l i t é s
Contrôler la grande extrémité du vilebre-
quin.
Contrôler la petite extrémité du vilebre-
quin.
Contrôler le palier du vilebrequin.
Enfoncer à fond le réservoir d'huile hy-
draulique dans l'adaptateur puis le tour-
ner dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre. (Fixation baïonnette).
Serrer la bride de tuyau.
Contrôle du vilebrequin
G é n é r a l i t é s
Le vilebrequin ne peut pas être rénové et
doit être changé s'il est usé ou abîmé.
Contrôler la grande extrémité du vilebre-
quin. En cas de marques de grippage, de
décoloration sur le plan latéral ou d'en-
dommagement des supports d'aiguilles,
le vilebrequin devra être remplacé.
Contrôler la petite extrémité du vilebre-
quin.
En cas de marques de grippage ou de
décoloration au niveau des roulements,
le vilebrequin devra être remplacé.
Contrôler le palier du vilebrequin. Aucun
jeu radial (vers le haut et vers le bas) n'est
autorisé au niveau de la bielle.
Par contre, elle devra présenter un jeu
axial pour, entre autres, assurer la bonne
lubrification du palier de vilebrequin.
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