Couple Dynamique De Direction (Dst) - Fiat 500X 2017 Guide De L'automobiliste

approprié et peut aussi réduire la puissance du moteur
pour diminuer le risque de soulèvement des roues. Il ne
peut qu'atténuer les risques de soulèvement des roues
pendant ce type de manœuvres. Il ne peut pas prévenir
le soulèvement des roues causé par d'autres facteurs
comme l'état des routes, les sorties de route ou les
collisions avec des objets ou d'autres véhicules.
NOTA : Le dispositif électronique antiroulis est désac-
tivé chaque fois que la commande de stabilité électro-
nique est en mode de désactivation complète (selon
l'équipement). Consultez le paragraphe « Commande
de stabilité électronique (ESC) » dans cette section pour
prendre connaissance des modes de commande de
stabilité électronique offerts.
MISE EN GARDE!
De nombreux facteurs, dont la charge du véhicule,
l'état de la route et les conditions de conduite,
peuvent influer sur les risques de soulèvement des
roues ou de capotage. Le dispositif électronique
antiroulis ne peut empêcher tous les soulèvements
de roues et capotages, particulièrement en cas de
sortie de route ou d'impact avec des obstacles ou
MISE EN GARDE! (Suite)
d'autres véhicules. Il ne faut jamais exploiter les
capacités d'un véhicule doté du dispositif électro-
nique antiroulis en adoptant un style de conduite
insouciant ou dangereux qui peut mettre en péril le
conducteur et d'autres personnes.

Couple dynamique de direction (DST)

Le couple dynamique de direction est une fonction des
modules de commande de stabilité électronique et du
système de direction assistée qui fournissent un couple
au volant pour certaines conditions de conduite dans
lesquelles le module de commande de stabilité électro-
nique détecte l'instabilité du véhicule. Le couple que le
volant reçoit ne sert qu'à aider le conducteur pour
réaliser un comportement optimal de la direction afin
d'atteindre et de maintenir la stabilité du véhicule. La
seule notification que le conducteur reçoit que la fonc-
tion est activée est le couple appliqué au volant.
(Suite)
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