plusieurs pneus est insuffisante. Par conséquent, lors-
que le témoin de basse pression s'allume, vous devez
vous arrêter et vérifier la pression des pneus dès que
possible et les gonfler à la pression appropriée. Lorsque
la pression d'un pneu est insuffisante, la conduite du
véhicule peut provoquer la surchauffe du pneu et
entraîner une crevaison. De plus, le gonflage insuffisant
des pneus augmente l'économie de carburant, accélère
l'usure des pneus et peut nuire à la conduite ainsi qu'à
la capacité de freinage du véhicule.
Il est à noter que le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas l'entretien appro-
prié des pneus, et que le conducteur a la responsabilité
de maintenir une pression adéquate, même si le sous-
gonflage n'est pas suffisant pour allumer le témoin de
basse pression du système de surveillance de la pres-
sion des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin
d'anomalie du système de surveillance de la pression
PRÉSENTATION DU GROUPE D'INSTRUMENTS DE VOTRE VÉHICULE 167
des pneus, qui s'allume lorsque le système est défec-
tueux. Le système de surveillance de la pression des
pneus est combiné au témoin de basse pression des
pneus. Lorsque le système détecte une anomalie, il
fait clignoter le témoin environ une minute, puis
l'allume en continu. Cette séquence se répète à
chaque démarrage tant que le problème subsiste.
Lorsque le témoin est allumé, le système peut ne pas
être en mesure de détecter ou de signaler normale-
ment une basse pression des pneus. Les anomalies
du système de surveillance de la pression des pneus
peuvent se produire pour diverses raisons, notam-
ment l'installation de pneus ou de roues de rechange
ou de modèles différents non compatibles. Vérifiez
toujours le témoin d'anomalie du système de surveil-
lance de la pression des pneus après le remplacement
d'un ou de plusieurs pneus ou roues de votre
véhicule pour vous assurer qu'ils permettent au
système de surveillance de la pression des pneus de
fonctionner normalement.
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