Mash Side 400 Mode D'emploi page 118

Ouvrir la boîte de batterie , tout d'abord déconnecter le pôle négatif, puis le pôle
positif. Retirez la batterie et la remplacer par un nouveau un (de même type et
spécifications), puis raccordez la borne pole d'abord et le négatif pole dernière.
Installation de l'accumulateur
L'installation est dans l'ordre inverse du démontage. Lors du branchement des pôles,
brancher d'abord le pôle positif.
Chargement de la batterie
La batterie est perte de puissance tous les jours, même si elle n'est pas utilisée.
Veuillez débrancher le cordon de la batterie et suivre strictement les instructions dans
le mode d'emploi tout en chargeant la batterie.
La charge ampérage et les temps de chargement ne doivent pas dépasser les
normes requises. Charge à haute intensité va influencer négativement la vie de la batterie.
S'il vous plaît utilisent régulièrement des chargeurs spéciaux pour charger la batterie
gratuite de maintenance. Vous pouvez également appliquer ce dispositif pour tester la
surcharge de tension, la stabilité de la batterie. En outre, ce dispositif de charge permettra
d'éviter une surcharge de la batterie.
Si vous trouvez que la batterie est hors frais lors du démarrage de la moto, veuillez
recharger la batterie dès que possible. Batterie sera endommagé s'il se trouve dans un état
d'être déchargé pendant une longue période.
Mise en garde
1 Dans ce modèle, le démarrage et le système EMS sont entièrement alimentés avec
accumulateur. Par conséquent, il est très important de s'assurer suffisante
quantité d'accumulateur électrique, dans le cas contraire, le démarrage est
impossible.
2 Jamais remplir au robinet d'eau, car cela permettra de réduire la vie de
l'accumulateur ESP.
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