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Manuels Connexes pour Mash X-RIDE 650cc
Sommaire des Matières pour Mash X-RIDE 650cc
- Page 1 cc cc MANUEL D'UTILISATEUR X-RIDE X-RIDE...
- Page 2 Félicitations ! Vous êtes l’heureux nouveau propriétaire d’une MASH qui incarne un nouvel esprit, une nouvelle tendance : une moto au look et à une philosophie « vintage », synonyme de liberté. Nous vous remercions de bien vouloir lire intégralement ce manuel avant l’utilisation de votre MASH.
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Page 3: Précautions Importantes
Précautions importantes Informations sur le rodage de votre moto Les mille premiers kilomètres constituent une période cruciale pour la vie du véhicule : l’efficacité de son rodage conditionne en effet sa longévité et son niveau de performances. Le rodage est le processus par lequel les pièces mobiles se polissent par frottement les unes sur les autres et s’ajustent correctement. -
Page 4: Table Des Matières
L’observation des recommandations suivantes garantira la fiabilité de votre moto et prolongera sa durée de vie. Le personnel des revendeurs agréé MASH(liste disponible par consultation du site internet www.mash-motors.fr) possède les compétences et les qualifications techniques requises pour réaliser l’entretien et fournir un service de qualité. -
Page 5: I Principales Données Techniques
I - Principales données techniques Mash X-Ride 650cc Euro 5 Type Moteur Monocylindre 4T, refroidissement par air Cylindrée 644 cc Ratio de compression 8.3:1 Régime de ralenti 1500±100 RPM Puissance max. 39,3 cv/6000 tr/min (29kW) Couple max. 49.2N.m/4500 tr/min Allumage Transmission Chaîne... -
Page 6: Notice
II - Notice d’utilisation Préparation avant utilisation • Lire attentivement le manuel utilisateur Ce manuel du propriétaire décrit la méthode standard et de sécurité ainsi que • Entretenir et vérifier le véhicule avant de l’utiliser d’entretien de base. Lisez-le attentivement. •... -
Page 7: Emplacement Des Pièces
8. Voyant Moteur S’allume en cas de dysfonctionnement du moteur. En cas d’allumage de ce témoin au compteur, il est nécessaire de vous rendre auprès d’un revendeur agréé Mash afin de procéder à un diagnostic. 9.Témoin de point mort : S’allume au point mort... -
Page 8: Contacteur À Clé
IV - Contacteur à clé Phares – Indicateur de position Tournez la clé de contact principale en position , les phares s’allument Le contacteur à clé/antivol commande les circuits d’allumage et d’éclairage et automatiquement. permet de bloquer la direction. Ses diverses positions sont décrites ci-après. Position Fonction Position (OFF) Tous les circuits sont coupés : la clé... -
Page 9: Commodos
V - Commodos Bouton de klaxon Commodo gauche Mettre le contacteur à clé est en position ON, appuyer sur le bouton de klaxon et il émettra un son. Information sur les phares Appuyez sur le bouton, l’utilisation de Interrupteur appel de phares l’interrupteur permet de choisir la distance L’appel de phares peut être utilisé... -
Page 10: Conduite
VI - Conduite Attention S’assurer que le véhicule soit toujours en position neutre (N ou 0) et de toujours Bouchon du réservoir actionner le levier d’embrayage avant de démarrer le moteur Pour ouvrir le bouchon du réservoir, insérer la Pour démarrer le moteur clé... -
Page 11: Fonctionnement
• Si vous entendez un bruit anormal pendant que vous roulez, contacter un revendeur MASH pour qu’un contrôle soit réalisé. • Ne jamais dépasser la vitesse autorisée. Retour au sommaire... -
Page 12: Rétroviseurs
VII - Contrôles et réglages Stationnement et utilisation du blocage de direction Placer la moto sur un sol horizontal et mettre la béquille latérale. Rodage Ensuite tourner le guidon en butée du côté gauche et positionner le contacteur à L’importance d’un bon rodage du véhicule neuf a été soulignée dans l’Avant-propos clé... -
Page 13: Huile Moteur
Huile moteur Inspection avant la conduite Avant de prendre la route, penser à vérifier l’ensemble des points suivants. Ne Remplacement de l’huile de moteur. jamais sous-estimer l’importance de ces inspections. L’huile moteur joue un rôle important dans le fonctionnement normal du moteur Eléments Contrôles à... -
Page 14: Premiers Tours De Roue Avec La Motocyclette
repose-pieds. Ne jamais ôter simultanément les deux mains du guidon. Premiers tours de roue avec la motocyclette Sur route mouillée, ll’ahérence étant limitée, la distance de freinage augmente et le changement de direction est plus difficile : penser donc à décélérer à l’avance. Attention Toujours respecter les règles de circulation et les limitations de vitesse Démarrer le moteur lorsque la transmission est au point mort, l’embrayage... -
Page 15: Inspection Et Entretien
Pour garantir votre sécurité, il est recommandé de confier l’un des deux freins. l’inspection et l’entretien à votre revendeur agréé MASH. Sur chaussée mouillée ou sur toute autre surface lisse, faire preuve de la plus grande prudence en appuyant progressivement sur les freins simultanément. Un Attention freinage brutal sur chaussée glissante, bosselée ou lisse est extrêmement dangereux. -
Page 16: Intervalle
Légende : I : Pratiquer un contrôle, un nettoyage, un réglage, un serrage, un graissage ou un remplacement. N : Nettoyage. R : Remplacement. S: Serrage * L’entretien de cet élément doit être effectué par un revendeur MASH Retour au sommaire... - Page 17 Respecter la polarité de la batterie en reliant le fil rouge à la borne positive (+) et le Bougie fil noir à la borne négative (-). Un mauvais branchement endommagera le système de Après avoir parcouru les 1000 premiers kilomètres, puis tous les 3000 km, nettoyer charge et la batterie.
- Page 18 Note : Lors de la vidange, nettoyer la jauge et remplacer le filtre à huile. Vidange huile moteur Avertissement Le moteur de votre Mash est équipé d’un Le remplacement de l’huile moteur doit être effectué lorsque le moteur est encore système d’injection essence. Il n’est donc pas chaud, afin de permettre une vidange complète du fluide.
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Page 19: Fourche : Contrôles Fonctionnels
En cas d’allumage du témoin d’ABS au compteur, il est nécessaire de vous rendre - Si vous remarquez des fuites d’huile et des blocages, contactez votre après d’un revendeur agréé Mash afin de procéder à un diagnostic précis. concessionnaire Mash pour l’entretien. -
Page 20: Frein Arrière
En cas de fuite de liquide de frein, vous Remise à niveau du liquide de frein rapprocher de votre revendeur MASH. • Faire en sorte que le maître-cylindre soit En cas de problème de freinage, vous rapprocher dans une position horizontale. -
Page 21: Pot D'échappement
Pot d’échappement Avertissement Le liquide de frein est toxique. En cas d’ingestion accidentelle, le recracher Il est conseillé de se maintenir à l’écart du pot d’échappement duaprès un long vigoureusement. En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincer abondamment trajet pour éviter tout risque de brûlure à... - Page 22 Par conséquent, il n’est pas possible et formellement interdit de régler le système d’injection de la moto. En cas d’allumage du témoin EFI au compteur, il est nécessaire de vous rendre auprès d’un revendeur agréé Mash afin de procéder à un diagnostic. Retour au sommaire...
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Page 23: Nettoyage Et Lubrification De La Chaîne De Transmission
4. Ecrou de l’axe de la roue arrière spécifiées. Le réglage de la pression des pneus doit être effectué à froid, avant de rouler. Note : Lors de l’installation d’une nouvelle Pression X-Ride 650cc : Avant - 1,7 bar / Arrière - 1,9 bar chaîne, un contrôle du pignon et de la Sculptures de la bande de roulement courronne s’impose. Il est conseillé de ... -
Page 24: Remisage Et Nettoyage
Remisage et nettoyage s ont recouvertes d’un dépôt blanc ; elle délivre une puissance faible ; le volume d’électrolyte est inférieur au repère minimal et, dans chacun des cas précédents, si L’inutilisation prolongée de la motocyclette pendant l’hiver ou une autre saison ses performances ne peuvent être restaurées après un entreposage de longue durée, impose des opérations spécifiques nécessitant des matériaux, équipements et même après recharge. - Page 25 Nettoyage : Attention Précautions particulières : Ne jamais utiliser de produits lubrifiants ou gras sur Les nettoyants trop acides ou agressifs sont déconseillés pour le lavage de la moto. Notamment au niveau des axes, roulements, leviers, pivots, des roues et des rayons. les éléments de freinage.
- Page 26 Les droits d’auteur rattachés au présent manuel et son interprétation ultime nous appartiennent. En aucun cas, ce document ou l’une de ses parties ne peut être reproduit ni cité sans notre autorisation écrite préalable. Toutes les informations, descriptions, illustrations et spécifications y figurant reflètent l’état de nos connaissances au moment de la publication.
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