Mash Adventure 400R Manuel D'utilisateur
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Manuels Connexes pour Mash Adventure 400R

Sommaire des Matières pour Mash Adventure 400R

  • Page 1 MANUEL D’UTILISATEUR Français...
  • Page 4 Félicitations ! Vous êtes l’heureux propriétaire d’une MASH qui incarne un nouvel esprit, une nouvelle tendance : une moto au look et à une philosophie « vintage », synonyme de liberté. Nous vous remercions de bien vouloir lire intégralement ce manuel avant l’utilisation de votre MASH.
  • Page 5 MASH Adventure 400R...

  • Page 6: Avant-Propos

    L’observation des recommandations suivantes garantira la fiabilité de votre moto et prolongera sa durée de vie. Le personnel des revendeurs MASH agréé SIMA (liste disponible par consultation du site internet www.simamoto.fr rubrique Réseau SIMA) possède les compétences et les qualifications techniques...
  • Page 7 Précautions importantes Informations sur le rodage de votre moto. Les mille premiers kilomètres constituent une période cruciale pour la vie du véhicule : l’efficacité de son rodage conditionne en effet sa longévité et son niveau de performances. Le rodage est le processus par lequel les pièces mobiles se polissent par frottement les unes sur les autres et s’ajustent correctement.
  • Page 8 S'il vous plaît remplir les cadres avec les numéros de série de la moto. N° de châssis : N° de moteur : Distributeur :...

  • Page 9: Table Des Matières

    INDEX Ⅰ Notice d’utilisation ..........8 Vêtement de protection ..........9 Préparation avant utilisation ........10 Modification du véhicule .......... 10 Chargement des bagages ........11 Accessoire ..............11 Pot d'échappement ..........11 Ⅱ、 Conduite correcte ..........12 - 14 Conduite ..............
  • Page 10 Ⅵ、 Contrôles, réglages et entretien ...... 32 - 49 Tableau de périodicité ..........32 Bougie ..............33 Lubrifiant moteur ............. 34 Vérification du niveau d’huile ........35 Jeux aux soupapes ..........35 Filtre à air ..............36 Ralenti et accélérateur ..........37 Vérification des freins ...........

  • Page 11: Ⅰ Notice D'utilisation

    Notice d’utilisation Ce manuel du propriétaire décrit l’utilisation standard et la sécurité ainsi que l’entretien de base. Lisez-le attentivement. Les images et illustrations de ce livre peuvent être différentes de celles de votre véhicule, si ce n’est pas le même modèle. Les photos et illustrations de ce livre peuvent être différentes de votre véhicule, en raison de la différence éventuelle de modèle.

  • Page 12: Vêtement De Protection

    Vêtements de protection [1] Une tenue de protection tel qu’un casque avec un masque de protection ou intégral, des lunettes à l’épreuve de la poussière, des gants et une paire de bottes doit être portée pendant la conduite pour assurer votre sécurité personnelle. [2] Le passager doit porter des bottes et des vêtements appropriés pour protéger ses jambes des brûlures que pourrait provoquer la chaleur du silencieux d’échappement pendant la conduite.

  • Page 13: Préparationavantutilisation

    Préparationavantutilisation • Lisez attentivement le mode d’emploi. • Entretenez et vérifiez le véhicule avant de l’utiliser. • Gardez le moteur éteint et éloigné de toute source de chaleur. • Il existe des substances nocives telles que le dioxyde de carbone dans les gaz résiduaires, veuillez démarrer le moteur dans un endroit aéré.

  • Page 14: Chargement Des Bagages

    Accessoires Pour éviter que la batterie ne se décharge, ne fixez pas d’autres équipements lumineux à l’exception des accessoires originaux MASH. Vérifiez soigneusement les accessoires, assurez-vous qu’ils ne gênent pas votre visibilité, qu’ils ne diminuent pas la garde au sol et l’angle d’inclinaison, qu’ils ne limitent pas le mouvement de la suspension, de la déviation ou de la fonction de contrôle.

  • Page 15: Ⅱ、 Conduite Correcte

    Conduite correcte Attention Vous ne pouvez démarrer le moteur que lorsque la vitesse est au point mort et la béquille repliée. Toujours débrayer. Dans le cas contraire, un accident pourrait survenir. Pour arrêter le fonctionnement du moteur Vous pouvez aussi arrêter le fonctionnement du moteur en tournant la clé de contact sur la position off pour couper toute alimentation.

  • Page 16: Note Particulière

    Tourner Le principe de base pour tourner est de combiner la force centrifuge et la gravitation pour tenir l’équilibre. En relâchant la poignée d’accélérateur à la position initiale, en utilisant le frein avant et arrière, pencher vers le côté intérieur, garder une vitesse de conduite constante. Accélérer progressivement.

  • Page 17: Jeux Aux Soupapes

    III、 Données principales Ordre du jour Données Longueur 2205mm Largeur 810mm Dimension & Hauteur 1350mm poids Empattement 1460mm Garde au sol min. 310mm Poids du véhicule Poids à vide : 151kg Type de châssis Type de berceau Angle d'inclinaison 26,5° Suspension arrière amortissement central Taille du pneu avant...
  • Page 18 IV Equipement Rétroviseur droit Compteur Rétroviseur gauche Contacteur à clé Bouton de clignotants Levier de frein avant Levier d’embrayage Poignée de gaz Interrupteur de démarrage Interrupteur de klaxon Bouchon de réservoir...
  • Page 19 Selle Clignotant avant Valise de transport Pédale de frein arrière Roue avant Roue arrière Silencieux Amortisseur avant Clignotant arrière Sélecteur de vitesses...
  • Page 20 V Compteur et commutateurs 1 、 Compteur ⒁ ⑷ ⑶ ⑸ ⑵ ⑴ ⒀ ⑹ ⑿ ⑼ ⑺ ⑻ ⑽ ⑾ Témoin de point mort (1) Lorsque la moto est au point mort (N vert) Compte tours (2) Afficher la vitesse du moteur Tr/min (compte tours) Clignotant (3) (R) droit, clignote quand vous tournez à...
  • Page 21 Touche Reset (12) Touche Select (13) Voyant EFI (14) Affiche un défaut du système d’injection (contacter votre revendeur MASH) Principales fonctions du compteur : Touche "Clock" (5) Changer de mode: horloge / chronomètre, appuyez brièvement sur la touche « clock » pour changer les modes.
  • Page 22 +1 heure +1 dizaine de minute +1 minute Appuyer sur R Appuyer sur R Appuyer sur R L’unité des minutes Les dizaines de L’heure clignote clignotent minutes clignotent Appuyer sur S Appuyer sur S Appuyer sur S R=reset S=select Remarque : lorsque le mode de réglage de l'horloge est activé et qu’aucune action n’est menée dans un délai de 10 secondes, le compteur sera automatiquement de retour en mode horloge.
  • Page 23 2 、 Contacteur à clé Interrupteur principal utilisé pour démarrer ou couper le moteur. Interrupteur principal utilisé pour démarrer ou couper le moteur. Position Fonction Fonction Pour le démarrage ou pour conduire Pour le démarrage ou pour conduire le véhicule (tous les circuits principaux) véhicule (tous les circuits principaux) Pour arrêter le véhicule (couper tous les Pour arrêter le véhicule (couper tous les...
  • Page 24 Commutateur droit et gauche L’indicateur de feux de position indique la position de la moto aux véhicules à proximité et signale sa présence aux véhicules à un croisement Information sur les phares L’utilisation de l’interrupteur permet de choisir la distance des phares : proche ou lointaine.
  • Page 25 Bouton de klaxon Lorsque l’interrupteur principal est en position Appuyer sur le klaxon pour qu’il émette le son. Bouton de démarrage électrique Appuyer sur le bouton pour démarrer. Interrupteur d’arrêt d’urgence Il est utilisé pour arrêter manuellement la moto, dans une situation anormale. Assurez-vous d’avoir orienté...
  • Page 26 Faire le plein de carburant. La capacité du réservoir à carburant est de 16 Litres ou 19 Litres selon le modèle. Vous utiliserez de l’essence sans plomb 95 ou 98. Pour remplir le réservoir de votre véhicule, mettez- le sur la béquille principale, ouvrez le bouchon du réservoir avec la clé et remplissez de carburant par l’ouverture, fermez ensuite le capuchon et retirez la clé.
  • Page 27 Pour démarrer le moteur. Démarrez le moteur avec le bouton de démarrage du moteur. Il est recommandé d’arrêter d’appuyer sur le bouton de démarrage quand vous entendez le bruit de la combustion du moteur et que le moteur est allumé et fonctionne. Si vous n’entendez pas le bruit du moteur, arrêtez d’appuyer sur le bouton de démarrage au bout de 5 secondes et attendez plus de 5 secondes avant de redémarrer.
  • Page 28 Entretien du moteur A. Lorsque le moteur a été rodé pendant 800 à 1000 km, vous devez faire un contrôle adapté chez votre revendeur MASH : 1) Remplacer l’huile du moteur (la capacité totale du volume de l’huile moteur est de 2,2L) 2) Ajuster le jeu des soupapes, cette intervention doit être réalisée par les services d’un...
  • Page 29 Pour éviter une totale inefficacité du système de freinage, rendez-vous chez votre revendeur MASH pour un contrôle professionnel et obtenir des conseils. Il vous aidera aussi à vérifier votre système de freinage, les disques et les plaquettes de frein ainsi que la distance entre le levier de frein et la pédale.
  • Page 30 • Démarrer toujours le véhicule à la vitesse 1 et démarrer le plus doucement et prudemment possible. • Si vous entendez un bruit anormal pendant que vous roulez, contactez un revendeur MASH pour un contrôle et faites faire le nécessaire le cas échéant. • Ne jamais dépasser les limitations de vitesses autorisées .
  • Page 31 Freins. • Utilisez simultanément le frein avant et le frein arrière. • Eviter de freiner brusquement si ce n’est pas nécessaire. Attention • Si vous n’utilisez que le frein avant ou arrière, la moto peut glisser. • Si vous roulez par temps de pluie ou sur une route humide, freiner brusquement peut provoquer des accidents, réduire donc votre vitesse et utiliser les freins de manière appropriée.
  • Page 32 Stationnement avec la béquille latérale. Placer la moto sur un sol horizontal, mettre la béquille latérale et placer le guidon du côté gauche. Si la moto est garée sur un terrain pentu, elle pourrait tomber. • Si le guidon est tourné côté droit ou si la béquille latérale de la moto se trouve sur une pente, un terrain sableux, accidenté...

  • Page 33: Contrôle Et Réglage

    * L’entretien de cet élément doit être fait par un revendeur MASH. Avertissement Cette partie présente le contrôle et le réglage de diverses pièces de la moto MASH Adventure. Il souligne aussi les exigences techniques pour ce contrôle et ce réglage.
  • Page 34 Pour garantir votre sécurité, il est recommandé de confier le réglage du jeu aux soupapes à un revendeur MASH. Bougie. Retirer le capuchon de la bougie. Retirer la bougie à l’aide d’une clef à bougie.
  • Page 35 Lubrifiant En utilisant un lubrifiant de haute qualité adapté au moteur, vous prolongerez la durée de vie de votre moteur. Veuillez sélectionner le type de lubrifiant haute qualité SE, SF ou SG selon la classification API. Merci d’utiliser le lubrifiant IPONE 10W/40. Avertissement L’insuffisance ou la mauvaise qualité...
  • Page 36 Vérification du niveau d’huile. Avant chaque utilisation veillez à toujours contrôler le niveau d’huile pour s’assurer que la quantité d’huile soit correcte. - Faire chauffer le moteur à température de fonctionnement. - Immobiliser la moto en la plaçant en position verticale. - Arrêter le moteur.
  • Page 37 Vérification, nettoyage du Filtre à Air. Retirer le couvercle (1), libérer le filtre à l’aide du blocage (2) déposer le filtre à air (3) et vérifier si il est sale ou endommagé. Remplacer le si nécessaire. Attention Ne jamais mettre le moteur en marche sans avoir préalablement remis en place le filtre à...
  • Page 38 Régime de ralenti. Avertissement Vérifier et régler le régime de ralenti après que tous les autres éléments du moteur aient été réglés selon les recommandations spécifiées. Pour ce modèle, Le régime de ralenti, est contrôlé par un ECU (Unité Centrale d’Injection) Puisque le débit d’admission au régime de ralenti a été...
  • Page 39 Attention Lorsque le jeu du câble d’accélérateur a été réglé, vérifier le bon fonctionnement de la poignée des gaz. Le réglage n’aura aucun effet sur la vitesse de ralenti du moteur, et la poignée reviendra automatiquement en position fermée. Système de frein Le frein avant et le frein arrière sont des freins à...

  • Page 40: Le Liquide De Frein Ne Doit Pas

    Le bon fonctionnement des freins est capital pour la sécurité de la conduite. Faites procéder à une inspection périodique du système de freinage par votre revendeur agréé MASH. Attention • Le liquide de frein ne doit pas maxi dépasser la marque niveau...
  • Page 41 Frein arrière. Pousser la pédale de frein à la main pour vérifier la résistance, pour confirmer si le mouvement de la pédale de frein est bon. Dans le cas contraire ajusté l’écrou de réglage à l’arrière du frein(1). Tourner l’écrou pour régler la course de la pédale. Pousser la pédale de frein à...

  • Page 42: Pneumatiques

    Pneumatiques. Spécificités et pression des pneus. Vérifier la pression des pneus avec un manomètre pour voir si la pression est conforme aux recommandations avant chaque utilisation. Spécificités et pression des pneus : Roue avant 90/90 - 21 Spécification Roue arrière 130/80 - 18 Roue avant 1.8 kg...

  • Page 43: Chaine De Transmission

    Réglage satisfaisant : Si une garde satisfaisante ne peut être obtenue par un réglage fin. Ecrou de retenue Ecrou de retenue Desserrer l’écrou de retenue au niveau du moteur pour effectuer un réglage de base puis finaliser avec la mollette au niveau du levier d’embrayage jusqu'à obtenir une garde comprise entre 5 et 10 mm de jeu.
  • Page 44 chaîne (3) jusqu’à ce que la tension spécifique soit atteinte, puis resserrer l’écrou d’axe de roue arrière, et vérifier la flexibilité de la chaine pour la libre rotation de la roue arrière. Vérifier aussi l’alignement correct droit et gauche du repère (B). Avertissement L’axe de la roue arrière doit être bien serré...
  • Page 45 Amortisseur arrière : Réglage de la compression : Si le véhicule semble mou, à une position basse en roulage et une tendance à talonner facilement, l’amortissement en compression doit alors être durci (réglage sur le bas de l’amortisseur repère 2 de la photo ci-dessous). Visser de 2 crans dans le sens horaire et effectuer un nouveau tour d’essai.

  • Page 46: Batterie

    Réglage de la détente : Si le véhicule semble instable, non tenu et plutôt rebondissant, l’amortissement en détente doit alors être durci. Commencez par tourner la molette de réglage (1) de 2 crans (clics) dans le sens horaire. Effectuer un tour d’essai et revenir d’un cran en arrière si le véhicule est trop dur et négocie mal les ondulations.

  • Page 47: Remplacement Des Fusibles

    Stockage : Si vous n’utilisez pas la moto pendant un temps assez long, retirer la batterie de la moto. Maintenez-la à température entre 0 et 35 degrés Celsius. Éviter la lumière directe du soleil et veuillez à recharger la batterie tous les 3 mois. Chargement de la batterie La batterie perd de la puissance tous les jours, même si elle n'est pas utilisée.

  • Page 48: Remplacer L'ampoule

    15. Remplacement des ampoules ·Couper le contact d’allumage avant de démonter les ampoules. ·N'utiliser pas d’ampoules différentes de celles d’origine. ·Vérifier le bon fonctionnement après l'installation de la nouvelle ampoule. Mise en garde Avant de remplacer l’ampoule assurez-vous qu’elle ne soit pas encore chaude. Démontage des ampoules avant Retirer le capuchon de protection en caoutchouc (1), remplacer l’ampoule par une neuve, repositionner la...
  • Page 49 Nettoyage de la moto : Afin de conserver un bon aspect de la carrosserie, il est recommandé de laver la moto régulièrement. La meilleure façon de nettoyer votre moto est d’utiliser de l’eau chaude savonneuse. Attention Il n’est pas conseillé d’utiliser un nettoyeur à haute pression pour laver la moto qui pourrait endommager les parties électriques, prise, câbles, les roulements et ECU, etc.
  • Page 50 Remise en Service Retirer la bâche et nettoyer le véhicule. Changer l’huile lubrifiante si le véhicule a été hors service plus de 4 mois. Charger la batterie et la remonter. Remplir le réservoir d’essence fraiche jusqu’au niveau requis, ou remplacer l’essence qui aurait pu être détériorée si la moto a été...
  • Page 51 Notes :...
  • Page 52 Notes :...
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  • Page 54 Notes :...
  • Page 55 Les droits d’auteur rattachés au présent manuel et son interprétation ultime nous appartiennent. En aucun cas, ce document ou l’une de ses parties ne peut être reproduit ni cité sans notre autorisation écrite préalable. Toutes les informations, descriptions, illustrations et spécifications y figurant reflètent l’état de nos connaissances au moment de la publication.
  • Page 56 Votre revendeur mash-motors.fr...

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