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Démarrage et conduite/Transmission à variation continue
l état actuel du véhicule. Le retour au
fonctionnement optimal de la boîte de
vitesses se fait lorsque le véhicule a
roulé un certain temps.
. Lorsque vous conduisez un véhi-
cule modèle CVT dans des conditions
de charge lourde continue telles que la
montée d une longue pente raide, la
vitesse du moteur ou la vitesse du
véhicule peut être automatiquement
réduite. Il ne s agit pas d une anomalie.
Ce phénomène résulte de la fonction
de contrôle du moteur qui maintient les
performances de refroidissement du
véhicule. La vitesse du moteur et du
véhicule reviendra à la normale lorsque
le moteur est capable de maintenir la
performance optimale de refroidisse-
ment après que la charge lourde
baisse. Conduire sous une charge
lourde doit être effectué avec une
extrême prudence. N essayez pas de
dépasser un véhicule situé devant
lorsque vous conduisez sur une pente
ascendante dans des conditions de
charges lourdes.
. La transmission à variation continue
est un système de type à chaîne qui
offre une efficacité de boîte de vitesses
supérieure pour une économie de
carburant maximale. À certains mo-
ments, en fonction des différentes
conditions de conduite, un bruit de
fonctionnement de la chaîne peut être
entendu, ce qui est caractéristique de
ce type de système.
Levier sélecteur
Positions du levier sélecteur
1)
Bouton du levier sélecteur
1)
Modèles avec la position L
2)
Modèles avec mode manuel
: Avec la pédale de frein enfoncée,
changez de vitesse tout en enfonçant
le bouton de levier sélecteur.
: Changez de vitesse tout en enfonçant
le bouton de levier sélecteur.
: Changez de vitesse sans enfoncer le
bouton de levier sélecteur.
Le levier sélecteur peut prendre quatre
positions différentes P , R , N , D et il a
également un verrouillage L ou M .
REMARQUE
Sur certains modèles, pour protéger le
moteur lorsque le levier sélecteur est
en position P ou N , la fonction de
protection empêche que le régime
moteur n augmente trop, même