Table des Matières
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Polyvanne
Positif après contact
Positif batterie
Pression absolue
Pression différentielle
Pression relative
R
ail injecteurs
Relais
RPM (Révolutions pour minute) Acronyme anglais qui signifie "tours par minute". Habituellement il est utilisé pour
S
onde lambda
T
op Feed
TPS (Throttle Position Sensor) Capteur de position du papillon moteur. Il fournit un signal électrique qui indique
actionneurs électriques de la part de la centrale ou d'autres dispositifs électriques,
moyennant des signaux électriques de puissance.
Dispositif placé sur le réservoir qui accomplit plusieurs fonctions, assurant le
remplissage du réservoir, jauge carburant, protections de sécurité, etc.
Tension ou nœud électrique en aval de l'interrupteur activé par la clé de démarra-
ge du véhicule. Il est à potentiel normalement bas; il rejoint le potentiel du positif
batterie quand on ferme l'interrupteur.
Le pôle avec potentiel électrique majeur de la batterie du véhicule. Normalement il
se trouve à une tension comprise entre 8 et 16V par rapport à la masse.
Pression mesurée avec référence (valeur zéro) au vide absolu.
Différence de pression entre deux régions, comme par exemple entre le collecteur
d'aspiration et la pression atmosphérique.
Pression mesurée avec référence (valeur zéro) à la pression atmosphérique.
C'est l'élément sur lequel les injecteurs sont installés, grâce auquel le gaz peut
être opportunément distribué sur tous les injecteurs à la pression voulue.
Dispositif électromécanique en mesure d'ouvrir et fermer un ou plusieurs contacts
électriques suite à un opportun pilotage électrique.
indiquer la vitesse de rotation de l'arbre moteur.
Elle relève la concentration d'oxygène dans les gaz de décharge et permet à la
centrale de déterminer si le mélange air/carburant est trop riche ou trop pauvre de
carburant, permettant le fonctionnement en boucle fermée du système.
Littéralement Alimenté d'en haut. Confronter avec "Bottom Feed". Type particulier
d'injecteur dans lequel le parcours du carburant traverse axialement la longueur
totale de l'injecteur même, en arrivant d'en haut et étant injecté dans la partie
basse du dispositif.
l'ouverture du papillon moteur (voir Papillon moteur).
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