l'électrovanne est actionnée et
gérée par le système électronique
de contrôle. Elle s'ouvre au moment
du démarrage et se referme en cas
d'arrêt du moteur, même si le
chauffeur n'a pas reporté la clé de
démarrage en position de fermeture
(comme il peut arriver, par exemple,
en cas d'accident).
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Fig. 26
Vanne GNV
électroassistée
"VMA3/E" WP