Fusible
Fusible
5A
15A
Relé
"B"
"P"
Connecteur
10 Pôles
connexion
injecteurs
"P1"
"P4"
"P2"
"P3"
1° Inject.
2° Inject.
3° Inject.
Essence
Essence
Essence
1 2 3 4
Séquence
Injecteurs
Essence
"F"
(-)
(+)
Electrovanne
Gpl
ATTENTION
Noir
- Suivre scrupuleusement la séquence des injecteurs essence et injecteurs gaz, comme indiqué
"A"
Noir
dans le schéma.
Rouge
Rouge
- Ne jamais connecter à la masse les fils de l'électrovanne avant et arrière.
+
-
- Pour permettre une diagnostique correcte de l'électrovanne avant et de celle arrière, ne pas le
connecter ensemble.
Batterie
- Ne jamais remplacer les fusibles avec d'autres d'ampérage supérieur.
Connecteur
Prise
Commutateur
Diagnostic
3
2
1
"C"
"D"
"Q"
Connecteur
10 Pôles
connexion
auxiliaires
SI NÉCESSAIRE VOIR
"EVENTUELLES TYPOLOGIES
DE CONNEXION "
4° Inject.
Essence
"I2"
"I1"
1
2
3
Entrée
gaz
RAIL
1
2
3
Séquence Injecteurs GAZ
"G"
Capteur de
Température
GAZ
Vapodetendeur
"GENIUS SEQUENT"
"E"
"O"
"N"
"M"
"L"
(Signal Régime mot.)
(Signal TPS)
"I4"
"I3"
4
P1
4
"H"
31
Fig. 45
Schéma général
FLY SF
Centrale
Injection
Essence
Capteur de
pression
Rail ou
Rail Turbo
P1
MAP
Polyvanne
Europa