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dispositif
POLAR
06LB00001093 ou une lampe
témoin). [Les vérifier toutes!!]
• Si, en regardant ce connecteur
comme en figure 47 (attention à
l'orientation des dents de
référence!!!) le fil alimenté à
+12V est à droite, utiliser un
Câblage
DROIT
06LB50010102). Si, d'autre part,
on est en train d'installer un
Câblage Universel, il faudra
couper le fil Négatif (situé à
gauche).
• Si l'alimentation est à gauche
utiliser un Câblage GAUCHE
(code 06LB50010103). Si,
d'autre part, on est en train
d'installer un Câblage Universel,
il faudra couper le fil Négatif
(situé à droite).
6.2.15 C
ONNECTEUR
CONNEXION CÂBLAGE
CONNEXIONS AUXILIAIRES
En cas de véhicules "particu-
liers" Sequent offre la possibilité,
moyennant la gaine "Q" terminée
par un connecteur 10 pôles, de
prendre d'autres signaux qui
normalement sur la plupart des
véhicules transformés ne sont pas
nécessaires.
Dans ce connecteur il est
suffisant, après avoir enlevé le
bouchon de protection, d'insérer le
spécifique
câblage
Connexions Auxiliaires code on
dérive 5 fils et 1 connecteur pour
réaliser les connexions auxiliaires
(fig. 49).
Les ultérieurs connexions
possibles grâce aux 5 fils et au
connecteur du Câblage Sequent
connexions Auxiliaires sont les
suivantes:
Connecteur:
Signal capteur de point
mort haut et
Variateur de l'avance
Fil Blanc/Rouge:
Température Eau
code.
(code
1° Iniet.
Benz.
10
PÔLES
Connecteur
10 pôles
câblage
connexions
auxiliaires
Sequent
"P"
Modular
LD
Connecteur 10
pôles câblage
connexion
injecteurs
"P1"
"P4"
"P2"
"P3"
2° Iniet.
3° Iniet.
4° Iniet.
Benz.
Benz.
Benz.
"Q"
34
Fig. 48
FLY SF
Fig. 49
FLY SF
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