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rappelle que ce fil ne doit pas être
coupé, mais uniquement pelé et
soudé avec le fil Blanc/Rouge du
Câblage Auxiliaire Sequent (fig.
55).
6.2.15.D Signal sonde Lambda
Le système SEQUENT ne
prévoit normalement pas qu'on
prenne et émule le signal sonde
Lambda.
La connexion éventuelle du fil
Jaune sortant du câblage principal
(voir par. 6.2.12) permet une plus
rapide auto-adaptation du véhicu-
le. En cas d'émulation du signal
sonde il est nécessaire de couper
le fil direct de la centrale à la sonde
Lambda, connecter le fil Bleu ciel
"1" du Câblage Auxiliaire du côté
centrale et le fil Jaune "1" du côté
sonde (fig. 57).
Ces connexions doivent être
effectuées uniquement sur des
véhicules particuliers, sur le
conseil du Service d'Assistance
Technique BRC.
En cas de véhicules à deux
rangées, Sequent offre la possibili-
té d'intervenir sur la deuxième
sonde Lambda, moyennant les fils
Jaune 2 et Bleu ciel 2 présents
dans le Câblage Auxiliaire.
Même dans ce cas les
connexions
doivent
effectuées uniquement sur des
véhicules particuliers, sur le
conseil du Service d'Assistance
Technique BRC.
6.3. DESCRIPTION DU
CÂBLAGE 5-6-8
CYLINDRES
Comme déjà dit au paragraphe
4.12, outre le câblage principal,
terminé par un connecteur à 56
voies et utilisé pour la conversion
de véhicules 4 cylindres, un
ultérieur câblage est disponible, à
utiliser sur une centrale Fly SF à
deux connecteurs, terminé par un
connecteur 24 voies (fig. 24B).
Signal Lambda
Centrale
Essence
"I5"
"I6"
"I7"
5
6
5
6
7
être
Ce câblage permet donc de
réaliser, avec une seule centrale
FLY SF à deux connecteurs, la
conversion de véhicules 5-6-8
cylindres, sans besoin d'utiliser 2
centrales Fly SF standard.
Bien sûr deux types de
câblage 5-6-8 cylindres sont
disponibles: un pour véhicules
jusqu'à 6 cylindres, et un autre
pour
véhicules
cylindres.
"Q"
"N"
Connecteur
10 pôles
câblage
connexions
auxiliaires
"BS"
Vert
"HS"
"I8"
7
8
"PS"
8
les deux câblages est dans la
quantité de connecteurs "I" pour la
connexion des injecteurs gaz (voir
par. 6.2.9).
cylindres est équipée de deux seuls
connecteurs "I" (spécifique donc
pour véhicule 5 et 6 cylindres).
jusqu'à
8
cylindres est équipée de quatre
connecteurs "I" (spécifique donc
37
Fig. 57
Fig. 58
Câblage 5-6-8
cylindres
"AS"
La différence substantielle entre
La version de câblage 5-6
La version de Câblage 8
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