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Démarrage et conduite
Renseignements généraux
d'eau ; à -15 °C (5 °F), 1 part de solvant
pour 3 parts d'eau ; à -18 °C (0 °F), 1 part
de solvant et 2 parts d'eau et à -28 °C
(-18 °F), 1 part de solvant pour 1 part
d'eau.
• Utilisez le vaporisateur Volvo au Téflon
pour serrure pour l'entretien des serrures.
NOTE : Évitez d'utiliser des vaporisateurs
antigel car ils peuvent endommager les serru-
res.
Économie d'électricité
Pour minimiser l'épuisement de la batterie,
prendre les précautions suivantes :
• Éviter de tourner la clé de contact à la
position II lorsque le moteur ne tourne
pas. Plusieurs systèmes électriques (la
chaîne audio, les systèmes de navigation
en option, les vitres électriques, etc.)
fonctionnent lorsque la clé est à la posi-
tion I. Cette position décharge moins la
batterie.
• Se rappeler que l'utilisation de systèmes
et d'accessoires, entre autres, qui con-
somment une grande quantité de courant
lorsque le moteur est coupé peut déchar-
ger complètement la batterie.
• La prise de 12 volts, en option, dans le
coffre fournit du courant même lorsque le
contact est coupé, ce qui entraîne l'épui-
sement de la batterie.
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NOTE : Si on met le contact, un message
d'avertissement apparaît dans la fenêtre de
renseignement du tableau de bord lorsque la
charge de la batterie est faible.
Une fonction d'économie d'énergie intégrée
au système électrique du véhicule met hors
circuit certaines fonctions ou réduit la charge
sur la batterie, par exemple en réduisant le
volume de la chaîne audio.
Avant un long voyage
Il est toujours bon de faire réviser son véhi-
cule par un technicien Volvo formé et qualifié
avant d'entreprendre un long voyage. Votre
concessionnaire sera également en mesure
de vous fournir des ampoules, des fusibles,
des bougies et essuie-glaces dont vous pour-
riez avoir besoin en cas de panne.
Au minimum, il est prudent de vérifier les élé-
ments suivants avant de prendre la route
pour un long voyage :
• Vérifiez que le moteur fonctionne bien et
que la consommation de carburant est
normale.
• Vérifiez qu'il n'y a de fuite d'huile, de car-
burant ou autre liquide
• Vérifiez le niveau d'huile de la transmis-
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sion
.
• Vérifiez l'état des courroies d'entraîne-
ment.
• Vérifiez la charge de la batterie.
• Examinez attentivement vos pneus (égale-
ment le pneu de secours) et remplacez
ceux qui sont usés. Vérifiez aussi la pres-
sion de gonflage.
• Seul un technicien Volvo formé et qualifié
est habilité à réviser les freins, la géomé-
trie des roues avant et les engrenages de
direction.
• Vérifiez tous les feux lumineux et phares, y
compris les feux de route.
• Les triangles réflecteurs d'avertissement
sont obligatoires dans certains états et
provinces.
• Si vous envisagez de voyager dans des
pays où il pourrait s'avérer difficile de se
procurer le carburant adéquat, parlez-en à
un technicien Volvo formé et qualifié.
• Pensez à votre destination. Si vous allez
conduire dans des zones enneigées ou
avec de la glace sur les routes, envisagez
la possibilité d'utiliser des pneus à neige.
2. Pour éviter toute blessure par con-
tact avec des surfaces très chaudes,
n'inspectez pas le liquide de transmis-
sion de votre véhicule vous-même. Le
niveau de liquide de transmission de
votre véhicule devrait être vérifié par un
technicien Volvo formé et qualifié.
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Chapitres
