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Entretien et service
Huile à moteur
Vidanger l'huile et le filtre à
l'huile
Voir la page 185 pour les spécifications rela-
tives à l'huile. Changer l'huile aux intervalles
indiqués dans le livret de garantie et d'entre-
tien.
Volvo recommande
NOTE :
• Volvo ne recommande pas l'ajout d'addi-
tifs dans l'huile.
• On n'utilise pas d'huile synthétique lors
du changement d'huile des révisions
d'entretien régulières, sauf à la demande
du propriétaire du véhicule et sous condi-
tion de frais supplémentaires. À cet effet,
veuillez consulter votre concessionnaire
Volvo.
Vérification et ajout d'huile
Idéalement, il faut vérifier à chaque plein. Il est
particulièrement important de faire cette véri-
fication jusqu'au premier entretien.
• Garer le véhicule sur une surface plane
après avoir coupé le moteur.
• Si le moteur est chaud, attendez au
moins de 10 à 15 minutes après avoir
coupé le moteur avant de vérifier le niveau
d'huile.
Vérification de l'huile
1. Tirer sur la jauge d'huile et essuyez-la
avec un linge.
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.
Emplacement de la jauge et du bouchon de
remplissage
2. Réintroduisez la jauge dans son enceinte
et retirez-la pour vérifier le niveau.
3. Ajouter de l'huile au besoin. Si le niveau
est près de la marque MIN, ajouter envi-
ron un litre d'huile.
4. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
atteigne une température normale de
roulement.
5. Coupez le moteur et attendez au moins
de 10 à 15 minutes et revérifiez à nou-
veau le niveau d'huile. Au besoin, ajoutez
à nouveau de l'huile jusqu'à ce que le
niveau se rapproche de la marque MAX.
ATTENTION :
- Ne pas vérifier régulièrement le niveau
d'huile peut endommager sérieusement le
moteur si le niveau d'huile est trop bas.
- L'utilisation d'une huile de qualité infé-
rieure à celle qui est prescrite peut
endommager le moteur.
- Ajouter le même type d'huile que celui
déjà utilisé.
- Ne jamais remplir le réservoir au-dessus
de la marque MAX car cela pourrait provo-
quer un accroissement de la consomma-
tion d'huile.
AVERTISSEMENT !
Ne pas répandre d'huile ou la laisser
entrer en contact avec la surface brûlante
du tuyau d'échappement.
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Chapitres
