Démarrage et conduite
Interrupteur d'allumage et verrouillage du volant de direction
Position de verrouillage – 0
Retirez la clé pour verrouiller
1
le volant
. Ne jamais tourner
la clé sur la position 0 pen-
dant la conduite ou lorsque
le véhicule est remorqué.
NOTE : Un tic-tac peut être entendu si l'on
place la clé sur une position entre 0 et I. Pour
l'arrêter, tourner la clé à la position II et la
ramener à la position 0.
2
Position intermédiaire – I
Certains accessoires, radio,
etc. en marche, phares de
jour à l'arrêt.
Position de conduite – II
La position de la clé pendant
la conduite. La totalité du
système électrique du véhi-
cule est activé.
1. Le levier de vitesse doit être sur la
position Park.
2. Veuillez noter que le fait de laisser la
clé sur cette position augmente la
demande sur la batterie.
102
Position de démarrage – III
Relâchez la clé lorsque le
moteur démarre. La clé
retourne automatiquement
sur la position de conduite.
Un carillon retentit si la clé
est laissée sur l'interrupteur
d'allumage alors que la porte du conducteur
est ouverte.
Verrouillage du volant de direction
Lorsqu'on retire la clé du commutateur d'allu-
mage, le volant se verrouille.
Si les roues avant sont trop collées à la bor-
dure du trottoir, la tension subie par le dispo-
sitif de blocage du volant peut être trop forte
pour que le volant puisse se déverrouiller.
Si c'est le cas, la clé tournera dans le commu-
tateur d'allumage mais la voiture ne démar-
rera pas.
En même temps, le message "Steering loc-
ked" apparaît dans l'affichage d'information
du conducteur.
Si cela arrive :
1. Retirer la clé du commutateur d'allu-
mage.
2. Tourner légèrement le volant et le mainte-
nir pour éliminer la pression subie par le
mécanisme de verrouillage. Réinsérer la
clé.
Le volant devrait se déverrouiller immédiate-
ment. Si ce n'est pas le cas, essayer de nou-
veau.
NOTE : Afin de réduire les risques de vol au
minimum, assurez-vous que le verrouillage du
volant est activé avant de quitter le véhicule.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais couper le contact (tourner la
clé de contact sur la position 0) ou enle-
ver la clé de l'interrupteur d'allumage
lorsque le véhicule est en mouvement.
Cela pourrait bloquer le volant et donc
neutraliser la direction du véhicule.