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Démarrage et conduite
Système de freinage
(arrêt et direction) dans des conditions de
freinage extrêmes en réduisant le blocage
des freins. Lorsque le système détecte un
blocage imminent, la pression de freinage est
modulée automatiquement de façon à éviter
tout blocage pouvant entraîner un dérapage.
Le système procède à un test d'auto-
diagnostic au démarrage du moteur
lorsque le véhicule atteint une vitesse
approximative de 20 km/h (12 mi/h). Plu-
sieurs pulsations à la pédale sont percepti-
bles et le module de commande ABS peut
émettre un son. Cela est normal.
Répartition du freinage électronique
(EBD)
Le système EBD fait partie intégrante du sys-
tème ABS. Il règle la pression hydraulique
aux freins arrière pour aider à optimiser la
capacité de freinage.
NOTE : Pour obtenir un effet optimal du sys-
tème ABS :
• Exercez une pression constante sur la
pédale de freins.
• Ne pompez pas sur la pédale de freins.
L'enclenchement et le désenclenchement du
modulateur ABS sont audibles et une pulsa-
tion de la pédale de freins se fera sentir pen-
dant le freinage. Veuillez noter que l'ABS
n'augmente pas le potentiel absolu de frei-
nage. Même si la tenue de route est amélio-
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rée l'ABS ne diminue en rien la distance
d'arrêt requise sur les surfaces glissantes.
Si le témoin s'allume, cela signifie que le sys-
tème ABS fonctionne mal (par contre, le sys-
tème de freinage standard fonctionne tou-
jours) ; le véhicule doit être alors conduit avec
précaution chez un technicien Volvo formé et
qualifié pour inspection.
AVERTISSEMENT !
Si les voyants lumineux BRAKE et ABS
s'allument en même temps, il se peut qu'il
y ait un problème au niveau du système
de freinage. Si le niveau du liquide de
freins est normal dans ces conditions,
conduisez prudemment jusqu'au conces-
sionnaire Volvo le plus proche pour faire
vérifier le système de freinage.
Aide en cas de freinage d'urgence -
EBA
La fonction EBA est conçue pour offrir un
effet de freinage immédiat et intégral en cas
de freinage brusque et violent. Le système
s'active en fonction de la vitesse à laquelle
vous écrasez la pédale de freins.
Lorsque le système EBA est activé, la pédale
de freins s'enfonce et la pression dans le cir-
cuit de freinage atteint immédiatement une
valeur maximale. Maintenez toute la pression
sur la pédale de freins afin d'exploiter au
maximum le système EBA. Le système se
désactive automatiquement lorsqu'on relâ-
che la pédale de frein.
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Chapitres
