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Chargement du véhicule
Le fait de charger votre véhicule adéquate-
ment vous permettra de tirer le maximum de
ses caractéristiques de conception et de per-
formance.
Avant de charger votre véhicule, lisez bien les
définitions ci-après pour déterminer le poids
nominal du véhicule, avec ou sans remorque,
d'après l'étiquette des normes canadiennes
ou américaines de sécurité des véhicules
automobiles (NSVAC/FMVSS) et la plaque
d'information sur les pneus du véhicule.
Poids en état de marche
Le poids du véhicule incluant un réservoir de
carburant plein et tout l'équipement de série.
Il ne comprend ni le poids des passagers, ni
celui du chargement ou de l'équipement en
option.
Poids à capacité
Tout poids ajouté au poids en état de mar-
che, y compris le chargement et l'équipement
en option. Lors du remorquage, la charge au
timon de la remorque fait également partie du
poids du chargement.
NOTE : Pour les informations sur le remor-
quage, veuillez vous reporter à la section inti-
tulée "Tractage d'une remorque" à la
page 120.
Poids permis par essieu
Le poids maximal autorisé pouvant être sup-
porté par un seul essieu (avant ou arrière).
Cette valeur figure sur l'étiquette des normes
canadiennes ou américaines de sécurité des
véhicules automobiles (NSVAC/FMVSS). La
charge totale sur chaque essieu ne doit
jamais dépasser le poids permis pour l'essieu
en question.
Poids brut du véhicule (PBV)
Poids en état de marche du véhicule + char-
gement + passagers.
NOTE :
• Vous trouverez à la page 182 l'emplace-
ment des différentes étiquettes dans
votre véhicule.
• Vous trouverez à la page 183 un tableau
indiquant les limites de poids à respecter
pour votre véhicule.
Étapes pour déterminer la limite
de charge appropriée
(1) Repérez dans la plaque du véhicule
l'énoncé indiquant que le poids combiné des
occupants et du chargement ne doit jamais
dépasser XXX kilogrammes (livres).
(2) Déterminez le poids combiné du conduc-
teur et des passagers qui prendront place
dans le véhicule.
(3) Soustrayez le poids combiné du conduc-
teur et des passagers de XXX kilogrammes
ou de XXX livres.
(4) La somme obtenue représente la capacité
de transport de chargement et de bagages
disponible. Par exemple, si le montant "XXX"
est égal à 1 400 lb et que cinq passagers
pesant chacun 150 lb prendront place dans
le véhicule, la capacité de transport de char-
gement et de bagages disponible sera de
650 lb (1400-750 (5 x 150) = 650 lb).
Roues et pneus
(5) Déterminez le poids combiné des baga-
ges et du chargement à transporter dans le
véhicule. Si ce poids dépasse la capacité de
transport de chargement et de bagages dis-
ponible calculée à l'étape 4, la sécurité peut
être compromise.
(6) Si vous tirez une remorque, une charge
associée à celle-ci sera transférée vers le
véhicule. Consultez le présent manuel
déterminer comment cela réduit la capacité
de transport de chargement et de bagages
disponible de votre véhicule.
AVERTISSEMENT !
- Dépasser le poids permis par essieu, le
poids brut du véhicule ou toute autre limite
de poids nominal peut entraîner une sur-
chauffe des pneus et, par conséquent, une
déformation permanente ou une défaillance
catastrophique.
- Ne pas installer des pneus de rechange
dont la capacité de transport de charge est
inférieure à celles des pneus d'origine, car
cela aura pour conséquence de diminuer le
poids nominal brut du véhicule. Par ailleurs,
l'utilisation de pneus de rechange ayant
une limite supérieure à celle des pneus
d'origine n'augmentera pas le poids nomi-
nal brut du véhicule.
1. Voir la section intitulée "Tractage
d'une remorque" à la page 120.
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