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Climatisation
Renseignements généraux
Climatisation
Votre voiture est munie d'un système de cir-
culation d'air qui comprend soit la climatisa-
tion réglable manuellement, soit la Com-
mande électronique de la climatisation (ECC)
en option.
Le système de climatisation peut être arrêté,
mais pour une qualité optimale de l'air dans
l'habitacle et pour prévenir la condensation à
l'intérieur, la climatisation doit être laissée en
marche, même par temps frais.
NOTE : Par temps chaud, de faibles quanti-
tés d'eau peuvent s'accumuler sous la voiture
pendant son stationnement. Il s'agit de con-
densation en provenance du système de cli-
matisation et cela est normal.
Glace et neige
Maintenez exempte de neige en tout temps la
grille d'entrée d'air à la base du pare-brise.
Entretien de la climatisation
Des outils et du matériel spécialisé sont
nécessaires pour l'entretien et la réparation
du système de climatisation. Confier cette
tâche exclusivement à un technicien Volvo
formé et qualifié.
Réfrigérant
Volvo se soucie de l'environnement. Le sys-
tème de climatisation de votre voiture con-
tient un réfrigérant exempt de CFC - R134a.
Cette substance n'appauvrit pas la couche
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d'ozone. Le système contient 530 g (1,2 lb)
de HFC 134a (R134a) et utilise l'huile PAG.
Ventilation de l'habitacle
Remplacer le filtre à air de l'habitacle par un
filtre neuf aux intervalles recommandés.
Veuillez consulter votre livret de garantie et
d'entretien ou un technicien Volvo formé et
qualifié pour connaître ces intervalles. Si les
conditions routières sont difficiles (poussière,
saletés), remplacer plus souvent le filtre. Ne
pas nettoyer le filtre ; celui-ci doit être rem-
placé par un filtre neuf.
NOTE : Il existe différents types de filtre à air
de la cabine. Assurez-vous d'installer le type
qui est approprié.
Affichage
L'affichage situé au-dessus du tableau de
commande du conditionnement d'air indique
les réglages du conditionnement d'air qui ont
été effectués.
Réglages personnalisés
Le système de climatisation compte deux
fonctions que vous pouvez régler selon vos
préférences :
• Ventilateur de soufflage à mode auto
(modèles munis du ECC uniquement).
• La recirculation de l'air réglée par minute-
rie dans l'habitacle.
Pour de plus amples renseignements sur la
façon d'effectuer ces réglages, reportez-vous
à la section des réglages personnels de la
page 59.
Les modèles munis du ECC
(option)
Capteurs
Le capteur de la lumière du soleil sur la por-
tion supérieure du tableau de bord et le cap-
teur de la température de l'habitacle, situé
derrière le tableau de commande du système
de climatisation, ne doivent pas être obs-
trués.
Vitres latérales et toit ouvrant en option
Le système ECC fonctionne au meilleur de sa
capacité lorsque les vitres sont remontées et
que le toit ouvrant en option est fermé. Lors-
que vous conduisez vitres baissées ou toit
ouvert, il peut être préférable de régler
manuellement la température et la circulation
d'air (le DEL de l'interrupteur AUTO doit être
éteint).
Accélération
Le système de climatisation est arrêté tempo-
rairement pendant l'accélération à pleins gaz.
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Chapitres
