Moustache Lundi 27 Manuel D'utilisation page 24

4 // RÉGLAGES ET RECOMMANDATIONS DIVERSES
Pour les modèles de suspensions avec cartouche pneumatique
Avant de commencer, munissez-vous d'une pompe haute pression et de votre équipement de
vélo habituel.
• Placez le joint glissant contre le fourreau de la fourche.
• Asseyez-vous sur le vélo en position normale et équipé de votre tenue habituelle de vélo
(sac et accessoires compris). Vous pouvez vous appuyer contre un mur afin de vous
asseoir sans créer d'à-coup ou de mouvement brusque sur le vélo pour mesurer le « SAG
».
• Descendez du vélo doucement sans créer d'à-coup et mesurez le SAG (voir figure). Un
SAG trop faible indique qu'il y a trop de pression dans votre fourche, vous devrez alors
enlever de l'air à votre suspension. A l'inverse, un SAG trop élevé indique qu'il n'y en a
pas assez, vous devrez alors ajouter de l'air à la suspension. Pour ce faire :
• Dévissez le bouchon de valve pour accéder à la valve de la fourche permettant d'ajuster
la pression d'air comme sur la figure suivante :
• À l'aide d'une pompe haute pression, ajuster la pression d'air de la fourche afin de la
régler à la valeur de SAG désirée comme sur la figure ci-dessus. Attention à ne pas
dépasser la pression d'air maximale que peut supporter votre fourche ! Cette valeur est
à retrouver dans la notice constructeur.
• Asseyez-vous sur le vélo comme précédemment et vérifiez le SAG. Répétez les
opérations ci-dessus jusqu'à trouver le bon réglage.
Astuce : Si votre fourche n'est pas équipée d'un joint glissant nécessaire au réglage du SAG,
vous pouvez installer un collier de serrage en plastique sur le plongeur de la fourche.
D'autres réglages peuvent s'effectuer pour profiter au mieux du système de suspensions.
Veuillez vous référer à la notice dédiée ou contacter votre revendeur agréé.
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