Suspensión - Moustache Lundi 27 Manuel D'utilisation

Para lograr una correcta tensión del cable, utilice el disco de alcance del cambio o en la maneta.
Cuando se pulsa la maneta para cambiar de marcha, el cambio debe pasar rápidamente al piñón
siguiente sin hacer ruido.
Si el cambio no tira de la cadena al siguiente piñón, o si hace ruido por rozamiento en el piñón
inferior, deberá apretar el cable aflojando el disco.
De forma inversa, si el cambio lleva la cadena demasiado lejos, subiendo dos piñones o rozando
el piñón superior, deberá aflojar el cable apretando el disco. El ajuste final para eliminar todo el
ruido debe ser preciso, y el disco debe ajustarse un cuarto de vuelta entre cada comprobación.
¡ATENCIÓN!
si, a pesar de estas recomendaciones, no ha podido corregir el indexado
de los cambios, consulte a su distribuidor local para que pueda realizar los
diferentes pasos de ajuste y comprobar la puntera de cambio.
4.4 SUSPENSIÓNES
Para realizar los ajustes y el mantenimiento con el fin de lograr una durabilidad y un
funcionamiento
óptimos de los componentes, consulte la información específica de cada fabricante entregada
con este manual. Asegúrese también de adaptar los ajustes a su talla y estilo de ciclismo.
¡ATENCIÓN!
Si los ajustes no se realizan correctamente, podría perder el control de
su Moustache o dañar los componentes. Pida asistencia a su distribuidor,
que cuenta la experiencia necesaria para ayudarle a encontrar los ajustes
correctos. También puede consultar el aviso del fabricante.
4.4.1 Sistema de bloqueo de la horquilla
Algunas horquillas incorporan un sistema para bloquear la suspensión.
Cada marca tiene su propio bloqueo, pero el principio es muy similar entre los diferentes
fabricantes. Cuando se bloquea el sistema, los movimientos de la horquilla quedan
bloqueados para garantizar una mejor eficiencia del pedaleo. Sin embargo, la horquilla no
se bloquea al 100% para no dañar la suspensión si la horquilla permanece bloqueada sobre
terrenos irregulares. Las palancas se encuentran en la pata derecha de la horquilla. El siguiente
diagrama presenta diferentes modelos de sistemas de bloqueo.
Diagrama 18. Diferentes sistemas de bloqueo de horquillas.
189
ES