Para Un Ciclismo Seguro - Moustache Lundi 27 Manuel D'utilisation

2 // PARA UN CICLISMO SEGURO...

... y disfrutar al máximo.
Si tiene esta información ante sus ojos y la Moustache en sus manos, significa que un distribuidor
aprobado la ha preparado, comprobado y configurado para que usted la disfrute de forma segura.
Esto es esencial, ya que su distribuidor Moustache tiene herramientas específicas y la formación
necesaria para preparar la bicicleta y realizar reparaciones.
Antes montarse en la bicicleta, sugerimos que lea esta información y tenga en cuenta sus contenidos.
Esto le permitirá montar la bicicleta de forma segura y sacar el máximo partido a su Moustache:
// Utilice siempre un casco homologado, así como equipamiento adecuado. En España : Los
ciclistas de 16 o más años no tienen que usar casco en una vía urbana, pero el uso de casco
de bicicleta es obligatorio si circulan por una vía interurbana. Es decir: Los menores de 16
años están obligados a utilizar casco siempre que monten en bici.
El tiempo lluvioso y las carreteras mojadas reducen el agarre de las cubiertas en
el suelo. Debes prepararte para mayores distancias de frenado, reducir la velocidad y
frenar con cuidado.
// Realice siempre una comprobación completa de la bicicleta antes de usarla (apriete del
manillar, la potencia, el sillín, las ruedas, los frenos).
Mientras utilizas una bicicleta, o al manipularla (por ejemplo, durante el
mantenimiento), ten cuidado con las partes en movimiento, como las ruedas,
transmisión, discos de freno, etc. Existe peligro de atrapamiento, lo que puede causar
lesiones graves.
// Respete las normas de tráfico de su país para no ponerse en peligro. Algunos países tienen
normas de seguridad o equipamientos específicos. Respete siempre las normas locales.
Ten en cuenta que la acción de frenado puede retrasarse en determinadas posiciones
si la bicicleta está equipada con una extensión aerodinámica, acoples de manillar o
un manillar multiposición. Esto se debe a que las manos no pueden acceder
fácilmente a las manetas de freno en todas las posiciones.
// En carretera, asegúrese de hacerse visible para los conductores. En España, es obligatoria
la instalación de luces, señalización y un aviso sonoro en la bicicleta. De noche, en las
carreteras públicas, fuera de áreas urbanas o cuando no haya visibilidad suficiente, es
obligatorio utilizar un chaleco reflectante homologado.
// Una bicicleta eléctrica le permite mantener una velocidad constante de 25 km/h, incluso en
ascensos. Debe tener cuidado, ya que nuestra experiencia nos indica que otros usuarios,
conductores, ciclistas y peatones no están acostumbrados a que las bicicletas alcancen
estas velocidades. Deberá anticiparse a sus reacciones tanto como sea posible y ralentizar
la marcha según sea necesario.
// Tómese tiempo para acostumbrarse a su nueva bicicleta. No es necesario apretar con fuerza
las manetas de los potentes frenos de disco; acostúmbrese a ellos.
// Una bicicleta eléctrica tiene un comportamiento ligeramente diferente de una bicicleta
normal, principalmente por una aceleración más rápida. Un uso progresivo y una preparación
adecuada le ayudarán a acostumbrarse a la bicicleta.
// En algunas bicicletas, especialmente en tamaños pequeños, la distancia entre ejes es
corta y la rueda delantera está cerca de los pedales. Por lo tanto, existe riesgo de tocar la
rueda o el guardabarros con el pie al girar, especialmente a bajas velocidades (Diagrama 2).
No pedalee mientras gira el manillar a baja velocidad. El nivel de riesgo depende del tamaño
del pie, el tamaño de las bielas, los pedales e incluso la cubierta. Cualquier modificación de
los componentes puede cambiar esta distancia, causar un contacto y la consiguiente caída.
Por lo tanto, si desea cambiar alguna pieza, lo mejor es asesorarse en su tienda.
179
ES