Moustache Lundi 27 Manuel D'utilisation page 106

4 // EINSTELLUNGEN UND WEITERE EMPFEHLUNGEN
• Um eine Federgabel zu sperren, drehen Sie den Lockout-Hebel bis zum Anschlag in die
Richtung, die mit „Lock" oder „Firm" gekennzeichnet ist. (Siehe Beispiele in Abb. 19)
• Um eine Federgabel zu entsperren, drehen Sie den Lockout-Hebel bis zum Anschlag in
die Richtung, die mit „Open" gekennzeichnet ist. (Siehe Beispiele in Abb. 20)
ACHTUNG
Vergessen Sie nicht, die Federgabel wieder zu entsperren, wenn der
Untergrund rauer wird, da dies zu Schäden an der Federgabel führen könnte!
4.4.2 Dämpfer mit Lockout-System
Wie Federgabeln sind auch Dämpfer mit einem Lockout-System für die Federung ausgestattet.
Ist der Lockout aktiv, wird ein Einfedern des Dämpfers verhindert und somit die Antriebseffizienz
erhöht. Der Dämpfer ist jedoch nicht zu 100 % blockiert, um Schäden an der Federung zu
vermeiden, sollte in rauem Gelände mit aktiviertem Lockout gefahren werden. Zur Aktivierung
oder Deaktivierung des Lockouts müssen Sie einfach folgende Schritte ausführen:
1. Suchen Sie den blauen Hebel am Dämpfer. Auf dem Hebel sind in der jeweiligen
Stellung zwei Vorhängeschlösser abgebildet.
2. Wenn das Vorhängeschloss offen ist, bedeutet dies, dass an Ihrem Dämpfer der
Lockout nicht aktiv ist (siehe Abb. 21).
3. Wenn das Vorhängeschloss geschlossen ist, bedeutet dies, dass an Ihrem Dämpfer der
Lockout aktiv ist (siehe Abb. 21).
4. Um von einer Stellung zur anderen zu wechseln, müssen Sie nur den blauen Hebel mit
Ihrem Finger umlegen, wie in Abb. 21 mit den Pfeilen dargestellt.
Abb. 19.
Hebel in offener Stellung.
Abb. 20.
Hebel in geschlossener Stellung.
ÖFFNEN
Abb. 21. Offene und geschlossene Stellung am Dämpfer.
106
GESCHLOSSEN