Porsche Panamera Manuel D'utilisation page 70

Chauffage autonome
Chauffage autonome
A
B
Inhalation de gaz d'é-
DANGER
chappement toxiques
C
Le chauffage autonome activé consomme du carbu-
D
rant. Des gaz d'échappement toxiques sont alors
E
émis et redirigés vers le dessous du véhicule.
e Ne faites pas fonctionner le chauffage autonome
F
dans des espaces fermés (un garage par ex.).
G
H Gaz d'échappement
AVERTISSEMENT
brûlants
I
L'utilisation du chauffage autonome émet des gaz
J
d'échappement très chauds.
e Avant de faire le plein, coupez le chauffage
K
autonome.
L
e Stationnez le véhicule de telle sorte que les gaz
M
d'échappement chauds puissent s'échapper sans
problème au niveau de la partie inférieure du vé-
N
hicule et n'entrent pas en contact avec des ma-
O
tériaux facilement inflammables, tels que des
feuilles mortes ou de l'herbe.
P
Q
Le chauffage / la ventilation autonome permettent
de chauffer et de ventiler l'habitacle du véhicule et
R
de dégivrer le pare-brise.
S
Le chauffage autonome est disponible lorsque la
température de l'habitacle est inférieure à env. 20 °
T
C. Lorsque la température extérieure est supérieure
à env. 20 °C, la ventilation autonome est activée à la
U
place du chauffage autonome. La température de
V
l'habitacle ne peut pas être refroidie pour être infé-
rieure à la température extérieure.
W
Si la chaleur résiduelle disponible au niveau du mo-
X
teur est suffisante, le brûleur du chauffage auto-
nome est fermé dans un premier temps lorsque la
Y
chaleur résiduelle est utilisée.
Z
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Information
Le chauffage autonome permet une durée de fonc-
tionnement maximale de 60 minutes. Après une du-
rée de fonctionnement de 60 minutes, le chauffage
autonome est désactivé et est à nouveau disponible
après que le moteur ait été démarré une fois.
Activation et désactivation du
chauffage autonome
b b Le moteur ne tourne pas.
b b La quantité de carburant est suffisante (réserve
non atteinte).
b b La charge de la batterie est suffisante.
Le chauffage autonome est également opérationnel
lorsque le contact est coupé.
Mise en marche du chauffage autonome dans
le véhicule
e HEATING
1. CLIMATE
2. Activer/désactiver chauff. aut.
immédiatement,
3. Durée ou fonctionnement du chauffage auto-
nome : réglez entre 10 et 60 minutes et
confirmez.
Lorsque le chauffage autonome est activé, le
témoin de contrôle s'allume dans le combiné
d'instruments.
Le débit d'air, la répartition de l'air et la tempé-
rature sont réglés automatiquement par le
chauffage autonome, indépendamment des ré-
glages effectués avant l'arrêt du véhicule.
Lorsque le contact est mis, il est possible de
régler individuellement le débit d'air, la réparti-
tion de l'air et la température lorsque le chauf-
fage autonome fonctionne.
Le chauffage autonome s'arrête automatique-
ment env. 5 minutes après le démarrage du
moteur.
Lors de la première activation du chauffage auto-
nome après un arrêt prolongé, par exemple après
l'été, il peut, dans de rares cas, être nécessaire de
procéder à une deuxième tentative d'enclenchement
s'il n'a pas démarré lors de la première.
Lorsque le chauffage autonome est activé et que les
températures extérieures sont basses, de l'eau
condensée peut se former au niveau du comparti-
ment moteur ou sous le véhicule. Ceci est lié à la
conception du système et ne constitue en rien un
défaut.
Désactivation du chauffage autonome dans le
véhicule
e HEATING
1. CLIMATE
2. SélectionnerDésactiver.
Programmation de la minuterie du
chauffage autonome
e HEATING
1. CLIMATE
2. Minuterie 1, Minuterie 2 ou Minuterie 3
Sélectionner.
3. Réglez la date et l'heure et réglez l'entrée de la
minuterie sur Actif .
Le moment de départ permet de définir à quel mo-
ment le véhicule doit avoir atteint la température
souhaitée. Le chauffage autonome maintient le vé-
hicule à cette température jusqu'à 10 minutes après
le moment de départ réglé. Le chauffage autonome
s'arrête ensuite automatiquement.