Mode Automatique; Mode Manuel - Porsche Panamera Manuel D'utilisation

Aileron arrière télescopique
Aileron arrière télescopique
A
B
C
D
E
F
G
H
Fig. 1: Aileron arrière télescopique
I
L'aileron arrière améliore la stabilité du véhicule à vi-
J
tesse élevée et contribue à réduire votre consom-
K
mation de carburant quand vous roulez à des
vitesses faibles.
L
La Panamera Turbo possède un aileron arrière élargi,
M
dont la surface aérodynamique est agrandie par des
ailettes supplémentaires (flaps).
N

Mode automatique

O
P Le déploiement et l'escamotage automatiques de
l'aileron arrière s'effectuent sous certaines
Q
conditions.
L'aileron arrière se déploie automatiquement :
R
– à env. 90 km/h jusqu'en position A.
S
– à env. 205 km/h jusqu'en position B.
T
L'aileron arrière s'escamote automatiquement :
U – à env. 180 km/h de la position B à la position A.
– à env. 60 km/h de la position A à la position
V
finale.
W
En cas de défaut de la commande automatique, un
message d'avertissement concernant la panne de
X
Y
Z
34
l'aileron arrière s'affiche sur le combiné
d'instruments.
> Reportez-vous au chapitre « Messages d'avertis-
sement et d'information » à la page 161.
Aérodynamisme modifié
AVERTISSEMENT
Un message d'avertissement sur le combiné d'ins-
truments concernant la panne de l'aileron arrière in-
dique que la stabilité dynamique est amoindrie à des
vitesses supérieures du fait de la portance accrue
qui s'exerce sur l'essieu arrière.
e Adaptez votre mode de conduite et votre vitesse
au nouveau comportement du véhicule.
e Faites réparer ce défaut dans un atelier spécia-
lisé. Porsche recommande de faire exécuter ces
opérations par un concessionnaire Porsche, car
celui-ci dispose du personnel d'atelier formé tout
spécialement ainsi que des pièces détachées et
outils nécessaires.

Mode manuel

Lorsque le contact est mis, l'aileron arrière peut être
déployé et escamoté manuellement via l'écran tac-
tile situé dans la planche de bord. En mode manuel,
l'escamotage automatique intégral de l'aileron est
désactivé.
Déploiement manuel
e DRIVE
1. Sélectionnez CAR
2. Sélectionnez le réglage souhaité de l'aileron sur
l'écran tactile.
La position actuelle de l'aileron est représentée
sur le modèle du véhicule.
Information
La position choisie de l'aileron peut être enregistrée
dans le mode INDIVIDUAL.
> Reportez-vous au chapitre « Configuration du
mode INDIVIDUAL » à la page 187.
Escamotage manuel
1. Sélectionnez CAR
2. Vitesse actuelle <15 km/h :
Maintenez le bouton RENTRÉ enfoncé jusqu'à
ce que l'aileron ait atteint sa position finale.
– ou –
Vitesse actuelle >15 km/h : Appuyez
brièvement sur le bouton RENTRÉ.
L'aileron arrière est en mode automatique.
ATTENTION
Lors de l'escamotage ou du déploiement manuel de
l'aileron arrière lorsque le véhicule est à l'arrêt, des
parties du corps peuvent venir à se trouver entre
l'aileron en mouvement et les parties immobiles du
véhicule.
e Veillez à ce qu'aucune personne ne se trouve
dans le rayon d'action de l'aileron arrière.
e Spoiler.
AVIS
Risque de détérioration de l'aileron arrière.
e Ne poussez pas le véhicule au niveau de l'aileron
arrière.
e DRIVE e Spoiler.
Déploiement et escamo-
tage de l'aileron arrière
télescopique