PROCÉDURES D'ENTRETIEN
4. Faire tourner la poulie menée
quelques fois pour bien installer la
courroie entre les demi-poulies.
5. Installer le garde-courroie; voir la ru-
INSTALLATION DU GARDE-
brique
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
6. Fermer le panneau latéral; voir
COMMANDES,
ET ÉQUIPEMENT
Réglage de la courroie
d'entraînement
Régler la courroie d'entraînement
chaque fois qu'on installe une cour-
roie neuve.
Pour régler la courroie d'entraînement,
procéder comme suit:
1. Débrancher le capuchon du cordon
coupe-circuit.
2. Ouvrir le panneau latéral gauche;
CARROSSERIE
voir
3. Retirer le garde-courroie; voir
MANDES,
ÉQUIPEMENT
4. Empêcher la vis de pression de tour-
ner à l'aide d'une clé Allen de 1/8 po
et desserrer le contre-écrou à l'aide
d'une clé ouverte de 7/16 po.
5. Tourner la vis de pression de 1/4 de
tour à la fois puis faire tourner la pou-
lie menée pour bien placer la cour-
roie entre les demi-poulies. Mesu-
rer la flèche de la courroie à l'aide
d'une règle et du TENSIOMÈTRE
(N/P 414 348 200) tel qu'expliqué
ci-après.
414348200
6. Répéter jusqu'à ce qu'on obtienne
une flèche adéquate.
REMARQUE: Visser la vis de pression
dans le sens horaire pour éloigner les
flasques, et la dévisser dans le sens an-
tihoraire pour rapprocher les flasques.
______________
90
INSTRUMENTS
.
.
INSTRUMENTS
.
7. Serrer le contre-écrou une fois la
courroie réglée.
.
A32D34A
Mesure de la flèche de la courroie
1. Régler la flèche à 27 mm et 37 mm
à l'aide du joint torique inférieur.
COM-
ET
mmr2009-133-003_b
RÉGLAGE DE LA FLÈCHE
1. Joint torique inférieur réglé selon les
paramètres
2. Placer le joint torique supérieur à
0 kgf.
3. Mettre une règle sur la courroie
d'entraînement.
4. Placer le tensiomètre sur la courroie
d'entraînement, à mi-chemin entre
les poulies.
5. Pousser le tensiomètre vers le bas
jusqu'à ce que le joint torique in-
férieur (flèche) soit alignée avec le
bord intérieur de la règle.
6. Lire la charge enregistrée par le
joint torique supérieur sur le ten-
siomètre.