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MESSAGES DE SÉCURITÉ SPÉCIAUX
– Les clôtures représentent un dan-
ger de taille pour les motoneigistes.
Tenez- vous loin des poteaux de té-
léphone et d'électricité.
– Les fils cachés ou difficiles à perce-
voir peuvent causer de graves acci-
dents.
– Portez un casque protecteur, des
lunettes de protection et une visière
approuvés.
– Sachez que la conduite hors sen-
tiers est dangereuse en raison des
risques d'avalanches ou des obs-
tacles naturels et artificiels.
– Ne pas talonner une autre moto-
neige. Si la motoneige devant vous
ralentit, cette négligence pourrait
blesser le conducteur et son passa-
ger. Prévoyez une bonne distance
de freinage entre votre motoneige
et celle qui vous précède. Soyez
prudent, car selon les conditions
du terrain, la distance de freinage
peut être plus courte que prévu.
Soyez prudent. Préparez-vous à
toute éventualité.
– Il peut être dangereux de partir seul
en motoneige. Vous pourriez man-
quer d'essence, avoir un accident
ou endommager votre véhicule.
Souvenez-vous qu'en motoneige,
vous pouvez parcourir une plus
grande distance en une demi-heure
qu'en une journée complète de
marche. Soyez toujours accompa-
gné d'un ami ou d'un membre de
votre club de motoneigistes. Infor-
mez quelqu'un de votre itinéraire et
de l'heure approximative de votre
retour.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
– Il arrive parfois que de l'eau s'accu-
mule dans les prés et gèle lorsque
l'hiver arrive. Il s'agit habituelle-
ment de glace vive. Toute tenta-
tive de tourner ou de freiner sur ce
type de surface peut occasionner
un tête-à-queue. Ne jamais freiner,
accélérer ou tourner sur la glace
vive. Si vous circulez sur une telle
surface, ralentissez en relâchant
graduellement la manette d'accélé-
rateur.
– Ne faites aucun saut avec votre mo-
toneige.
– Lorsque vous circulez en groupe,
évitez de faire des accélérations
brusques. La chenille peut proje-
ter de la neige ou de la glace sur
le motoneigiste derrière vous. En
agissant de la sorte, le véhicule peut
s'enliser et endommager le sentier.
– Circuler en groupe est très plaisant.
Mais n'essayez pas d'impression-
ner les autres ni de les dépasser. Un
motoneigiste moins expérimenté
pourrait tenter de vous imiter et
échouer sa manœuvre. Quand vous
circulez en groupe, sachez adapter
vos habiletés à celles de vos com-
pagnons.
– Pour arrêter le moteur en cas d'ur-
gence, appuyez sur l'interrupteur
d'arrêt d'urgence du moteur, puis
actionnez le frein.
– Actionnez toujours le frein de sta-
tionnement lorsque le véhicule
n'est pas en marche.
– Ne faites jamais tourner le moteur
dans un endroit mal aéré et/ou si la
motoneige est sans surveillance.
– Ne chargez et ne survoltez jamais
une batterie lorsque celle-ci est ins-
tallée dans la motoneige.
– Moteurs E-TEC: Ne pas tenter de
faire l'entretien ou la réparation des
systèmes d'alimentation et élec-
trique. L'entretien ou la réparation
doit être effectué(e) par un conces-
sionnaire autorisé de motoneiges
Ski-Doo.
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