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La longueur de la courroie d'arrêt a éga-
lement un effet sur la course du ressort
central.
AVIS
Quand on change la lon-
gueur de la courroie d'arrêt, il faut
rajuster la tension de la chenille.
ACTION
Augmenter la longueur
de la courroie d'arrêt
Réduire la longueur de
la courroie d'arrêt
REMARQUE: On peut régler la cour-
roie d'arrêt à la position 1, 2, 3, 4 ou 5.
Les positions 1, 2 et 3 sont illustrées
ci-dessous. Les chiffres les plus petits
correspondent aux réglages les plus
longs de la courroie.
RÉSULTAT
Pression des skis
réduite à l'accélération
Course accrue du
ressort central
Capacité d'absorption
des bosses accrue
Pression des skis accrue
à l'accélération
Course réduite du
ressort central
Capacité d'absorption
des bosses réduite
_______________
PERSONNALISATION DE LA CONDUITE
mmo2015-007-102_b
POSITION 1 DE LA COURROIE D'ARRÊT (1
ORIFICE, LA PLUS LONGUE)
er
1. 1
orifice à partir de l'extrémité
2. Vers l'arrière
3. Extrémité de la courroie en contact avec
l'axe de la courroie
4. Deux orifices sont laissés libres entre la tête
de vis et l'écrou
5. Vers l'avant
ER
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