Table des Matières
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MODÈLE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Poulie motrice
Poulie menée
Engagement
Nombre de dents, petit barbotin
Nombre de dents, grand barbotin
Nombre de dents, barbotin d'entraînement
Huile de carter de chaîne
Contenance d'huile du carter de chaîne
Système de freinage
Liquide de frein
Largeur nominale de la chenille
Longueur nominale de la chenille
Nervures de la chenille
Tension de la chenille
Alignement de la chenille
Numéro de pièce de la courroie d'entraînement
SUSPENSION
Suspension avant
Amortisseur avant
Course maximale de la suspension avant
Suspension arrière
Amortisseur du bras avant
Amortisseur du bras arrière
Course maximale de la suspension arrière
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Système d'éclairage
Ampoule de phare – route/croisement
Ampoule du feu arrière
Bougie
Fusible (accessoires)
Flèche
Force
(1)
Type
Écartement des
électrodes
______________
FICHES TECHNIQUES
MX Z X 600 RS
Racing pDrive
Team rapid reaction
5700 tr/min
21
49
8
HUILE SYNTH. DE CARTER DE
CHAÎNE XPS (N/P 413 803 300)
250 ml
Frein hydraulique de type REV-XP
SRF (DOT 4) ou GTLMA (DOT 4)
381 mm
3 269 mm
44.5 mm
30 mm - 35 mm
7.3 kg
Distance égale entre le rebord des
guides de chenille et les glissières
417 300 425
REV-XP
Amortisseur de course
HPG
MC
242 mm
rMotion racing
Amortisseur de course HPG C-40
Amortisseur de course HPG C-40
394 mm
360 watts @ 6000 tr/min
2 x 60/55 watts (H-4)
DEL 2.6 W / 139 mW
NGK BR9ECS
0.45 mm ± 0.05 mm
(non réglable)
20 A
(3)
C-40
(2)
107
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