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En général, lorsque la courroie est ré-
glée de façon qu'elle soit longue, la
performance est bonne en neige pro-
fonde sur une surface plane.
Amortisseur arrière
Force de compression à basse
vitesse
Ce dispositif modifie la force de com-
pression pour les mouvements de la
suspension à basse vitesse (courses
de compression lentes, dans la plupart
des cas lorsqu'on circule à basse vi-
tesse).
ACTION
Augmenter la force de
compression à basse
vitesse
Réduire la force de
compression à basse
vitesse
Pour procéder au réglage, tourner dans
le sens horaire pour augmenter la force
de compression et dans le sens antiho-
raire pour la réduire.
mmo2011-005-504_c
1. Amortisseur arrière
2. Dispositif de réglage de force de
compression à basse vitesse (bouton ou
fente)
RÉSULTAT SUR LES
GROSSES BOSSES
Force de compression
plus ferme
(compression lente)
Force de compression
plus souple
(compression lente)
_______________
PERSONNALISATION DE LA CONDUITE
Force de compression à haute
vitesse
Ce dispositif modifie la force de com-
pression pour les mouvements de la
suspension à haute vitesse (courses
de compression rapides, dans la plu-
part des cas lorsqu'on circule à vitesse
élevée).
ACTION
Augmenter la force de
compression à haute
vitesse
Réduire la force de
compression à haute
vitesse
Pour procéder au réglage, tourner dans
le sens horaire pour augmenter la force
de compression et dans le sens antiho-
raire pour la réduire.
mmo2011-005-504_a
1. Amortisseur arrière
2. Dispositif de réglage de force de
compression à haute vitesse (hexagonal)
Amortisseur central
Force de compression à basse
vitesse
Ce dispositif modifie la force de com-
pression pour les mouvements de la
suspension à basse vitesse (courses
de compression lentes, dans la plupart
des cas lorsqu'on circule à basse vi-
tesse).
RÉSULTATS SUR LES
PETITES BOSSES
Force de compression
plus ferme
(compression rapide)
Force de compression
plus souple
(compression rapide)
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