Contrôle De La Dynamique Du Véhicule; Système De Surveillance Du Conducteur - Subaru OUTBACK 2020 Guide De Référence Rapide

Système de phares directionnels (SRH) (s'il y a lieu)
Non activé
X-MODE (s'il y a lieu)
La fonction X-MODE est un système de contrôle intégré du moteur, de la traction intégrale,
du contrôle de la dynamique du véhicule, etc., destiné à la conduite dans de mauvaises
conditions routières.
La fonction X-MODE contribue à une conduite plus confortable, même par conditions
glissantes, y compris dans les pentes ascendantes et descendantes.
Contrôle de la dynamique du véhicule
Il peut être utile de désactiver momentanément le contrôle de la dynamique du véhicule pour
faciliter certaines manœuvres.
- pour démarrer à partir d'un arrêt sur une route très pentue, dont la chaussée est enneigée,
recouverte de gravier ou autrement glissante.
- pour extirper le véhicule lorsque les roues sont enlisées dans la boue ou la neige profonde.
Ne désactivez cette fonction qu'en cas d'absolue nécessité.
Système de surveillance du conducteur
Le système de surveillance du conducteur détecte les situations où le conducteur
est susceptible de ne pas porter attention à la route devant, en plus d'effectuer une
reconnaissance individuelle des conducteurs.
Ce système alerte le conducteur s'il devient inattentif ou somnolent au volant et peut favoriser
une conduite sûre et confortable.
EyeSight
EyeSight est un système d'aide à la conduite regroupant plusieurs fonctions pour aider le
conducteur à prendre des décisions de façon à permettre une conduite plus sécuritaire et
confortable et à réduire la fatigue au volant.
Système de freinage automatique en marche arrière (s'il y a lieu)
Le système détecte les objets au
moyen de capteurs sonars installés
dans le pare-chocs arrière.
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 Certaines fonctions ne sont disponibles que sur certains modèles.
Le système de phares directionnels ou SRH est une
fonction qui oriente automatiquement le faisceau des
phares vers la gauche ou la droite en fonction de l'angle
de la direction. Cette fonction contribue à une meilleure
visibilité la nuit en éclairant bien la route dans les
virages et aux intersections.
Activé
Le freinage automatique en marche arrière est une
technologie conçue pour aider à éviter les collisions,
ou à diminuer l'ampleur des dommages, lorsque le
conducteur manœuvre en marche arrière.
Si un mur ou un obstacle est détecté dans la
trajectoire de marche arrière, le système alerte le
conducteur au moyen d'un signal sonore et peut
actionner les freins automatiquement.