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de frein. A chaque segment de boucle, en allant du haut vers le bas, il y a une possibilité pour le flux de bifurquer et de
sortir, dans chaque cas, c'est la condition "F = false". Si la condition est vraie, cela signifie que l'événement déclencheur
de frein devient faux ou désactivé, le flux peut alors quitter le container. Ceci offre une réponse sonore très rapide
pour le "pilote" et rend jouable le bruit de frein
sur la base des paramètres du décodeur concernant le bruitage de frein. Le bruitage peut être activé en réduisant la
vitesse suffisamment pour le déclencher et désactivé en augmentant suffisamment la vitesse, ce qui permet une
simulation réaliste des freins, telle que les appliquer pour diminuer la vitesse et puis les relâcher quand la vitesse
désirée est atteinte.
La lecture du diagramme montre que comme la condition de sortie est évaluée dans chaque segment de boucle, si le
déclencheur de frein est toujours activé (ce qui signifie "F = true"), le flux va alors passer au segment suivant et le
suivant et au bas il bifurquera vers le haut et recommencera. Si vous suivez en utilisant votre ordinateur, vous pouvez
écouter le bruitage produit par chaque segment individuellement. Vous pouvez également simuler le crissement de
frein et l'entendre comme il serait joué à partir du décodeur en utilisant l'option "Simulation" au-dessus des onglets
dans la vue du flux de frein.
Illustration 79 : diagramme de flux, crissement des freins, simulation de la plage audio.
En cliquant sur l'icône en rouge, elle devient verte et commencer à jouer le diagramme de flux de crissements de frein
ou le diagramme de flux de la plage audio sélectionnée. Vous pouvez activer/désactiver le déclencheur de frein en
cliquant sur "Function" à droite de l'icône de simulation. L'utilisation de l'option ''Simulation'' vous permet de tester
vos plages audio, y compris le bruit de roulement. Ceci sera étudié plus en détail plus tard.
Comme mentionné précédemment, on peut attribuer des caractéristiques aux Etats individuels, cliquez simplement
sur l'Etat souhaité et configurez les propriétés comme vous le souhaitez. Si aucune propriété n'est attribuée à ce
niveau, les propriétés définies pour le container seront répercutées à tous les Etats faisant partie du flux du Container.
11.4. Flux sonore complexe.
La section suivante se penche sur un flux complexe, un bruitage de roulement, il peut sembler inextricable peut-être
mais en réalité vous pouvez le lire comme vous avez lu les flux ci-dessus, il suffit de le prendre morceau par morceau.
Une façon de voir un flux complexe est de le diviser en morceaux, par exemple un bruit de moteur a généralement un
régime moyen, c'est la base du flux, il peut y avoir une partie ''accélération'', pour modéliser ce qui se passe lorsque la
vitesse augmente rapidement, et il peut aussi avoir un morceau ''décélération'', modélisant les bruitages lorsque la
vitesse est réduite et que la marche sur l'erre prend le relais tandis que le train ralentit. En étudiant un flux complexe,
vous pourrez acquérir plus de pratique dans la compréhension d'un flux et c'est l'occasion d'examiner les conditions.
Illustration 80 : diagramme de flux, EMD 567-16, zoom 30% et simulation.
L'illustration 80 affiche le bruitage d'un moteur diesel. C'est la page d'ouverture avec un zoom de 30%. Veuillez noter le
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