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Illustration 77 : diagramme de flux, crissement de freins, sélection du container.
Avec un simple clic sur le container, vous affichez ses caractéristiques à ce niveau, les mêmes que celles pour Etats.
Notez la couleur du container : bleu clair, cela indique il y a des Etats à l'intérieur du container. Les Etats auxquels
aucun bruitage n'est lié et les containers vides sont affichés en blanc. Une fois que des données leur sont associées, les
Etats deviennent jaunes et les containers deviennent bleu clair. (Sauf pour les containers ''vapeur'', des explications
suivront). Un double-clic sur le container fournit une ''exploration '' du container, ce qui permet de voir son contenu
(illustration 78).
Illustration 78 : diagramme de flux, crissement de frein, intérieur du container.
Voici l'intérieur du container immédiatement après un double clic sur le container, notez que les caractéristiques du
container sont peu nombreuses, seul le nom est une caractéristique du container. Les caractéristiques attribuées au
niveau supérieur seront transmises à l'intérieur du container mais elles peuvent être modifiées dans les Etats
individuels à l'intérieur du container, si on le souhaite. La deuxième chose à noter est la flèche verte en haut du
container, c'est le chemin d'accès du flux audio. À droite et environ à mi-hauteur du dessin se trouve un carré bleu,
c'est le point de sortie du flux. Tous les symboles sur la page peuvent être disposés comme souhaité, le flux va du haut
vers le bas, il pourrait tout aussi facilement être aménagé de gauche à droite ou de bas en haut, la partie artistique de
la conception de flux est personnelle, la partie importante du flux est son déroulement.
Ce flux est facile à lire et à dessiner. Il se compose de quatre ensembles de deux États identiques. Une fois que les deux
premiers ont été dessinés, ils peuvent être copiés et collés trois fois pour terminer le flux de base, alors tout ce qui
reste à faire est d'établir les transitions. Les segments de flux sont les mêmes, du point de vue du dessin, mais chaque
Etat dans les quatre étapes de la boucle de crissement de frein est 1/4 de la taille de la boucle d'origine de crissement
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