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Manutention de charges
Conduite sur des monte-charge
Le conducteur ne doit utiliser ce chariot que
sur des monte-charges ayant une capacité no-
minale suffisante et dont l'usage à été autorisé
par l'exploitant.
DANGER
Danger mortel d'écrasement ou de renversement
par le chariot.
– Personne ne doit se trouver dans le monte-charge
lorsque le chariot y pénètre.
– Les personnes ne sont autorisées à entrer dans le
monte-charge qu'une fois le chariot immobilisé et
doivent en sortir avant celui-ci.
Détermination du poids total réel
– Stationner le chariot en toute sécurité.
– Déterminer les poids des ensembles en li-
sant la plaque constructeur de chariot et, si
nécessaire, la plaque constructeur du mon-
tage auxiliaire (variante) et, si nécessaire,
en pesant la charge à lever.
– Ajouter les poids des ensembles ainsi dé-
terminés pour obtenir le poids total réel du
chariot :
Poids net (1)
+ Lest (variante) (2)
+ Poids net du montage auxiliaire (variante)
+ Poids de la charge à lever
+ 100 kg de prise en compte du conducteur
= Poids total réel
– Introduire le chariot dans le monte-charge
avec les fourches vers l'avant, sans toucher
les parois.
– Garer le chariot et l'immobiliser dans le
monte-charge de manière à empêcher tout
mouvement incontrôlé de la charge ou du
chariot.
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57378011502 FR - 10/2020 - 04
5060_003-071
Type-Modèle-Typ / Serial no.-No. de série-Serien-Nr. / year-année-Baujahr
Rated capacity
Unladen mass
Capacité nominale
kg
Masse à vide
Nenn-Tragfähigkeit
Leergewicht
Battery voltage
Tension batterie
V
Batteriespannung
Rated drive power
Puissance motr.nom.
kW
Nenn-Antriebsleist.
* see Operating instructions
voir Mode d'emploi
siehe Betriebsanleitung
Fonctionnement
1
kg
max
kg
min.*
kg
*
kg
D-22113 Hamburg
2
Berzeliusstr. 10