Still RX70-20/600 Notice D'instructions Originale page 75

Sécurité
REMARQUE
Merci de respecter la définition de la personne
responsable : « exploitant ».
Vibrations
Les vibrations de la machine ont été détermi-
nées sur une machine identique conformé-
ment à la norme DIN EN 13059 « Sécurité des
chariots de manutention - Méthodes d'essai
pour mesurer les vibrations » et à la norme
DIN EN 12096 « Vibrations mécaniques - Dé-
claration et vérification des valeurs d'émission
de vibrations ».
Valeur réelle pondérée en fréquence de l'ac-
célération sur le siège conducteur
Siège conducteur
MSG 65
2
< 0,58 m/s
Des essais ont montré que l'amplitude des vi-
brations des mains et des bras sur le volant
de direction ou les éléments de commande du
chariot est inférieure à 2,5 m/s
quent, aucune directive ne s'applique aux me-
sures dans ce cas.
La charge de vibrations personnelle du con-
ducteur sur une journée de travail doit être dé-
terminée conformément à la Directive
2002/44/CE par l'exploitant sur le lieu réel
d'utilisation, afin de prendre en compte les pa-
ramètres additionnels d'influence, tels que l'iti-
néraire de conduite, l'intensité d'utilisation, etc.
REMARQUE
Merci de respecter la définition de la personne
responsable : « exploitant ».
Incertitude des me-
sures
2
0,174 m/s
2
. Par consé-
57378011502 FR - 10/2020 - 04
2
Emissions
61