Changements Au Protège-Conducteur Et Aux Charges De Toit; Mise En Garde Contre Toute Manipulation Du Moteur À Combustion Interne - Still RX70-20/600 Notice D'instructions Originale

Sécurité
Changements au protège-conduc-
teur et aux charges de toit
DANGER
En cas de défaillance du protège-conducteur en
raison d'une chute de charge ou d'un renversement
du chariot, les conséquences sont potentiellement
mortelles pour le conducteur. Danger de mort
Le soudage et le forage sur le protège-conducteur
changent les caractéristiques matérielles et la con-
ception structurelle du protège-conducteur. Une
force excessive causée par des chutes de charges
ou un renversement du chariot peut entraîner la dé-
robade du protège-conducteur modifié et la suppres-
sion de la protection pour le conducteur.
– Ne pas effectuer de soudures sur le protège-con-
ducteur.
– Ne pas effectuer d'alésages sur le protège-con-
ducteur.
ATTENTION
Des charges lourdes sur le toit endommagent le pro-
tège-conducteur.
Pour garantir la stabilité du protège-conducteur à
tout moment, une charge de toit ne peut être montée
sur le protège-conducteur que si la conception struc-
turelle a été testée et que le fabricant a donné son
approbation.
– Demander conseil au centre d'entretien agréé
pour le montage de charges de toit.
Mise en garde contre toute manipu-
lation du moteur à combustion inter-
ne
Le moteur à combustion interne utilisé dans
ce chariot bénéficie d'une homologation euro-
péenne, qui est requise pour le bon fonction-
nement de ce chariot.
Toute manipulation du moteur à combustion
interne annule cette homologation européen-
ne. Dans ce cas, le chariot ne peut également
plus être utilisé.
Principes de base d'un fonctionnement en toute sécurité
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