Still RX70-20/600 Notice D'instructions Originale page 418

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Préservation de la disponibilité opérationnelle
Entretien des roues et des pneus
PRUDENCE
Risque d'accident !
Une usure inégale réduit la stabilité du chariot et ac-
croît la distance de freinage. Les niveaux d'usure
des deux pneus du même essieu doivent être prati-
quement identiques.
– Remplacer sans délai les pneumatiques (côté
droit ou gauche) usés ou endommagés.
– Lors du changement des roues ou des pneumati-
ques, s'assurer que le chariot ne penche pas d'un
côté (p. ex., toujours remplacer les roues des cô-
tés droit et gauche en même temps).
– Il est impératif de consulter le fabricant avant d'ef-
fectuer un changement.
PRUDENCE
Risque pour la stabilité !
La qualité des pneus affecte la stabilité et le compor-
tement du chariot. Risque de renversement
Lors de l'utilisation de pneumatiques ou de banda-
ges pleins, ne jamais changer de pièces de jante et
ne jamais mélanger des pièces de jante de fabri-
cants différents.
– Obtenir l'approbation du fabricant du chariot avant
d'utiliser un autre type de pneu ou un autre fabri-
cant de pneus.
Contrôle de l'état et de l'usure des
pneumatiques
Pneus superélastiques (variante)
– Vérifier la distance restante entre la bande
de roulement et la marque d'usure (60 J).
Les pneus superélastiques (variante) peuvent
être utilisés jusqu'à marque d'usure (60 J).
– Retirer tout corps étranger incrusté dans le
pneu.
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Maintenance