Remise En Service Après La Mise Hors Service - Still RX70-20/600 Notice D'instructions Originale

Fonctionnement
Remise en service après la mise
hors service
DANGER
Risque d'explosion
Si le chariot a été stationné dans un es-
pace clos pendant une période prolon-
gée, il y a un risque de formation de gaz
explosifs en raison de fuites éventuelles
sur le chariot ou d'émissions de gaz.
– Ventiler soigneusement la pièce
avant de mettre l'équipement électri-
que sous tension.
Si le chariot a été hors service pendant plus
de six mois, il doit faire l'objet d'une inspection
attentive avant sa remise en service. De mê-
me que l'inspection de sécurité annuelle, ce
contrôle doit également comprendre tous les
aspects relatifs à la sécurité du chariot.
– Nettoyer soigneusement le chariot.
– Huiler les articulations et les commandes.
– Vérifier l'état de la batterie et la densité
d'acide. Recharger la batterie si nécessaire.
– Remettre le moteur dans son état normal,
conformément au spécifications du fabri-
cant du moteur.
– Vérifier l'absence d'eau de condensation
dans l'huile hydraulique et vidanger l'huile si
nécessaire.
– Vidanger le liquide de frein.
– Connecter la bouteille GPL ; voir le chapitre
intitulé « Remplacement de la bouteille
GPL ».
– Vérifier le réservoir LPG (variante).
– Contrôler l'étanchéité du système GPL à
l'aide d'un spray de détection de fuites.
– Vérifier le serrage des raccords à vis du
système GPL.
– Faire exécuter par le centre d'entretien
agréé les mêmes tâches et contrôles que
ceux effectués lors de la mise en service
initiale.
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Mise hors service
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