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Manutention des charges
Conduite sur des monte-charges
Le conducteur est autorisé à utiliser ce chariot
uniquement sur des monte-charges dont la
capacité de charge est suffisante et pour
lesquels une autorisation a été accordée
à l'exploitant (voir ⇒ Chapitre « Personnes
responsables : définition », p. 26).
DANGER
Danger mortel d'écrasement ou de renversement
par le chariot.
– Personne ne doit se trouver dans le monte-
charge lorsque le chariot y pénètre.
– Les personnes ne sont autorisées à entrer dans
le monte-charge qu'une fois le chariot immobilisé
et doivent en sortir avant celui-ci.
Détermination du poids total réel
– Stationner le chariot en toute sécurité, voir
⇒ Chapitre « Stationnement du chariot
en toute sécurité et désactivation du cha-
riot », p. 4-149.
– Déterminer les poids des ensembles en
lisant la plaque constructeur de chariot
et, si nécessaire, la plaque constructeur
du montage auxiliaire (variante) et, si
nécessaire, en pesant la charge à lever.
– Ajouter les poids des ensembles ainsi
déterminés pour obtenir le poids total réel
du chariot :
Poids net (1)
+ Poids de la batterie maximal autorisé (2)
+ Lest (variante) (3)
+ Poids net du montage auxiliaire (variante)
+ Poids de la charge à lever
+ 100 kg de prise en compte du conducteur
= Poids total réel
– Introduire le chariot dans le monte-charge
avec les fourches vers l'avant, sans toucher
les parois.
192
Type-Modèle-Typ / Serial no.-No. de série-Serien-Nr. / year-année-Baujahr
Rated capacity
Capacité nominale
Nenn-Tragfähigkeit
Battery voltage
Tension batterie
Batteriespannung
Rated drive power
Puissance motr.nom.
Nenn-Antriebsleist.
55048011502 FR - 02/2018
Fonctionnement
5060_003-071
Unladen mass
kg
Masse à vide
Leergewicht
max
V
min.*
*
kW
* see Operating instructions
D-22113 Hamburg
voir Mode d'emploi
Berzeliusstr. 10
siehe Betriebsanleitung
1
kg
kg
2
kg
kg
3
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