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Transport du chariot
Fonctionnement de courte durée
REMARQUE
Si le chariot fonctionne fréquemment pour de
courtes durées, le circuit de refroidissement
du moteur ne peut pas atteindre la températu-
re de fonctionnement. L'évaporateur du systè-
me LPG est réchauffé par le circuit du liquide
de refroidissement du moteur. Ceci évite le gi-
vrage de l'évaporateur car le gaz refroidit de
façon importante par évaporation. L'alimenta-
tion en gaz peut être interrompue si l'évapora-
teur givre. Ceci cause un arrêt du moteur.
L'évaporateur peut givrer dans les cas sui-
vants :
Fonctionnements fréquents de courte durée
●
Charges moteur élevées à basse tempéra-
●
ture ambiante
REMARQUE
Dans la mesure du possible, éviter le fonction-
nement de courte durée et les charges moteur
élevées lorsque la température ambiante est
basse. Si nécessaire, faire tourner le moteur
jusqu'à ce que la température de fonctionne-
ment soit atteinte.
Si le moteur cale brusquement et ne redémar-
re pas, vérifier si l'évaporateur est givré et le
dégivrer si nécessaire ; voir la section intitulée
« Dégivrage de l'évaporateur ».
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Fonctionnement